Ça y est, je me décide, je reprend la plume. Je crois que je vous ai laissé avec Harmony à quelques jours de l'arrivée, c'est bien ça ?
Alors encore quelques ennuis, décidément jusqu'au bout le mat nous aura causé des soucis, la boîte à réa de la drisse de trinquette saute, une déchirure dans la GV à la hauteur de la barre de flèche, une de plus, mais celle là trop importante pour laisser la voile en place. Nous avons donc fini au moteur. Un peu dommage tout ces petits ennuis, sans ça cela aurait été une traversée presque sans histoire, en tout cas sans histoires de ... Poissons.
Je crois que le propriétaire est quand même content de retrouver son bateau, propriétaire qui me proposait gentiment de rester un peu remettre de l'ordre dans tout ça, mais à peine arrivé, en fait même avant, dès que mon portable accroche le réseau, un message en attente, "un bateau retour Cuba, ça t'intéresse ?". Ben évidemment ... C'est donc reparti, me voici à bord de San Cristobal.
Cuba. Vous connaissez, départ de Cienfuegos, comme avec Sénéque il y a 2 ans et Genéve l'année dernière.
Sur la base je retrouve Issandra III que j'avais emmené il y a déjà un moment et Victoria, un Catana 47, que j'avais traversé jusqu'en Martinique en Août (il y a ... longtemps ?) avec une "bande de jeunes", un de mes très bons souvenirs.
San Cristobal, ça aussi c'est plein de souvenirs, c'est un Catana 41, un des premiers, la coque 4, c'est avec ça que j'ai recommencé à faire du bateau, Ouessant, Hawaï, Albinoni, un tour d'Espagne, une transat, Tahiti, cette génération de bateaux, souvenirs, souvenirs. Bon à l'époque, ils étaient tout neufs, maintenant San Cristobal a 8 ans, ça ne marche plus tout à fait aussi bien, bon, nous ne sommes pas encore très loin, mais à priori pas de gros soucis.
"Nous", nous ne sommes que 2, Frédéric et moi, plein de place à bord.
Reprenons le cour des événements. Un vol le 22, à l'arrivée premier ennui, ma grosse valise avec "tout" dedans n'est pas là. 2 bonnes heures à attendre que le tapis se vide, puis le temps de trouver les réclamations, il semble qu'elle soit restée à Francfort. Cela va finalement me valoir une grosse inquiétude (d'autant que c'est un de mes cauchemars récurrents çà, la perte de mes bagages ... Il y a tout là dedans ... Le sac du marin. C'est un peu sa vie), 2 jours de perdus et un aller retour La Havane en supplément. Finalement je la récupère, ouf (mais quand même pas bravo à Condor, d'autant que j'avais quand même payé la modique somme de 160 € en bagages supplémentaires sur 2 tickets premium, tu parles de vols Low Cost!).
Nous profitons de ce contretemps pour préparer le bateau et pour une fois une petite ballade, Trinitad, patrimoine mondial de l'humanité, à 80 km de Cienfuegos, un peu bizarre, une ville où le temps c'est arrêté, mais ça vaut le déplacement.
Avant le départ, je me paye quand même une mauvaise chute, le grand capot du cockpit est ouvert je ne fais pas attention, et boum, me v'la avec le dos en vrac et en prime j'ai attrapé un bon gros rhume et oui ... N'importe quoi ...
Bon du coup, à 2, le capitaine transformé en vieux paralytique, je me dit "Tranquille". Donc je choisi de passer par le Yucatán. C'est toujours le dilemme au départ de Cienfuegos, il faut faire le tour de Cuba, alors soit passer par l'Est, Windward Passage, soit par l'Ouest, le détroit du Yucatán et le détroit de Floride.
L'Est c'est indéniablement plus court, le routage (toujours Weather 4D) indique 2 jours de moins, mais le routage n'intègre pas forcément tout.
Les orages d'abord, spectaculaires à cette saison, ils sont beaucoup plus violents à l'Est. Nous en avons quand même quelques uns, une tornade au loin, la première pour Frédéric, des nuits remplies d'éclairs, il y en a tellement que l'on ne sait plus d'où ça vient. Mais alors que nous approchons maintenant du Yucatán, c'est grand beau temps. Je crois qu'il ne fait pas très beau en France, chut, je n'en rajoute pas, vous allez être jaloux ... Toujours est il qu'à 2, Frédéric qui "apprend" encore ce bateau, et moi paralytique et toussotant, je crois que nous ne sommes pas plus mal par ici.
Le courant, ça aussi le routage ne l'intègre pas très bien, contraire dans Windward Passage, il est favorable dès maintenant, et quand je dis favorable, nous sommes encore à 100 milles du Yucatán, et c'est déjà 1 noeuds et demi qui nous pousse. Heureusement d'ailleurs, San Cristobal n'a que 2 petits moteurs, 30 Cv et de petites hélices bipales, de celles qui ne servent qu'à faire de la mayonnaise. Et une fois passé le Yucatán on embraye, la rivière, le fleuve, le monstre, le Gulf Stream ... Vavavoum ... Sauf que l'on va s'arrêter.
Et oui, quelque soit le côté choisit, on est quand même bon pour s'arrêter, au minimum pour refaire un plein de Gas Oil avant de traverser, mais dans notre cas, ces quelques jours de navigation permettent de déceler les petits défauts du bateau et nous n'avons guère d'outils pour réparer (Cuba est encore bien démuni), l'occasion de réparer, de faire un complément d'inventaire et de refaire de l'avitaillement ...
Pas de congélateur à bord, un frigo un peu poussif, nous avons été obligé de balancer toute la viande achetée à Cuba. Il n'y en avait pas beaucoup, mais à peine 24 h après le départ, c'est une infection ... Encore une fois, cela revient, il faut qu'on pêche.
En passant par le Nord donc, on se rapproche de Marsh Harbour, sur Great Abaco, ou Dream à une base, nous aurons donc toute la logistique sans trop perdre de temps. J'espère donc ne pas m'être trompé, mais j'ai le sentiment que finalement nous allons gagner du temps. 2 autres bateaux sont partis avant moi, plus gros, un 50 et un 47, passés par l'Est, j'ai cru comprendre qu'ils avaient fait un stop à Santiago et un autre aux Bahamas, on verra, ils sont censés allez plus vite et son partis bien avant nous. Mais cela va quand même me donner une idée.
Voilà vois savez tout ou presque tout, j'essaierai d'être plus régulier que ces derniers temps, mais je ne vous promet rien. Une dernière chose quand même avant de partir. Je vous l'ai dit, nous ne sommes que 2, avec 2 cabines de disponible, le bateau n'est pas tout neuf, tout neuf, mais bon, il y a pire (je ne donnerai pas d'exemple), nous arrivons en Juillet, les vacances pour certain, alors si quelqu'un parmi vous a envie de nous rejoindre, soit aux Bahamas, pour une traversée complète de l'Atlantique, nous y serons dans 5/6 jours, soit plus simplement aux Açores, pour une quinzaine de jours disons vers le 20 Juillet. Horta peut être mais si je peux j'essaierai bien Sao Miguel, donc ne vous génez pas, vous êtes nombreux à connaître mon mail en mer. Destination finale : Port Pin Rolland, dans la rade de Toulon. Les Açores, normalement, je dis bien normalement, à cette saison c'est sympa, hortensias en fleurs, baleines, cachalots, du thon au bout de la ligne ?
Je vous laisse, tout le monde embrasse tout le monde
San Cristobal le 29/6 : 21°28.48 N 84°04.34 W à 5 308 NM de Toulon
