En effet après une grève très dure, 18 jours sans interruption, un accord a été signé entre l'équipage de Parana, dont la situation devenait désespérée, et les poissons de l'atlantique. Ceux ci dès le lever du soleil ont repris le travail, et il faut le reconnaitre avec un certain enthousiasme. Dix minutes après avoir mis les lignes, un premier coup double, 2 magnifique daurade, la première, la dame, une bonne dizaine de kilos, en quelques minutes se retrouve dans le cockpit. La seconde, Monsieur, au moins quinze kilos, il faut un bon quart d'heure pour l'amener à l'arrière et là il daigne monter quelques marches, mais c'est un peu haut, un coup de tête vigoureux ... P .. de M ... et pouf le revoilà à l'eau. Qu'à cela ne tienne, quelques minutes avant d'attaquer le repas (de poisson évidemment), un petit tronc d'arbre, ouh là ... je me dis que la dessous ... bingo nouveau coup double, cette fois ci 2 thazards, et pas de raté. Bon d'accord il manque l'espadon, mais nous avons
encore le temps et nous voilà rassuré quand à nos repas d'ici la fin de la ballade. En fait, le post précédent, je l'avais rédigé pendant la nuit, une nuit qui encore une fois se trainait, entre moteur et panne foireuses. Au petit matin, avec les poissons, un peu de vent, une bonne demi journée, mais là à, à nouveau ... bof bof ... Mais puisqu'il semble que les négociations ont repris avec les grévistes, je crois que nous pouvons aussi espérer un retour du vent. A très bientôt.
CM
mercredi 12 octobre 2011
Flash Info
En grève
Encore une fois je ne résiste pas à vous passer un extrait du bulletin météo :
IRVING, MADEIRA, CASABLANCA,AGADIR, TARFAYA, METEOR, CANARIAS, CAP
BLANC, CAP TIMIRIS, CAPE VERDE :
Vents inférieur à 7.
ALIZES OUEST, EST ANTILLES :
Vents inférieur à 7. Pluie et grains orageux.
NORD ANTILLES, SUD ANTILLES :
Vents inférieur à 7.
Et oui, pas de chance il sont en grève. Bon c'est vrai qu'à force de taper sur les fonctionnaires, mais là nous ne sommes pas chanceux. Moi qui espérait des détails sur la position de la ZITC, sur d'éventuelles ondulations, sur de possibles perturbations pouvant se transformer en quelque chose de plus méchant, moi qui, en bref cherchait le vent, et bien raté. Remarquez si jamais il y avait grève des camionneurs, là je ne risque rien. Par contre grève du vent, on est bons et grève des poissonneries c'est pas mal non plus. J'ai jamais vu l'océan aussi vide. Rien, rien de rien, même plus de poissons volant. Ah si, des libellules et des papillons, non je ne vous fait pas le coup du pape appelé araignée, nous avons effectivement des libellules et des papillons alors que nous somme en plein milieu, hier nous étions à 1 333 milles de la Guadeloupe (la mi chemin entre Las Palmas et Point à Pitre), nous atteignons 40 W, c'est vraiment le milieu, cette zone un peu bizarre avec des bass
ines de courant comme en Manche, cette zone de transition entre une météo "Africaine" avec des vents plutôt Nord, sans grain et une météo "Antillaise", le vent qui s'oriente plus à l'est, le ciel qui se charge de cumulus et de grains, cette mer qui vire au turquoise, les grands bancs de poissons volants (et avec eux, les daurades, thazard et pourquoi pas espadons ...). Et bien, c'est le grand désert, pas un poisson volant, pas un argonaute, même pas d'algues, pas une touche et toujours pas de vent, grève générale ... Pourvu que cela ne soit pas comme ça en Guadeloupe à notre arrivée (question grève, ils ne sont pas mauvais non plus ...). Notre arrivée, le 20 ? Il nous reste pas mal d'essence, alors on triche ... et on prend du paracetamol, le moteur pendant des heures ... Le moral se maintient, mais pour combien de temps, il nous faut au moins un poisson et ... un peu de vent. A bientôt
CM
PS : Le temps passe un peu lentement, l'équipage se délasse et pour tromper l'ennui, prend enfin la plume, je vous livre donc le résultat de leurs élucubrations :
Ainsi s'impatientait notre preux capitaine
A l'aube du dixième jour de la dixième semaine.
Parana en baptême, nous nous coupions en quatre,
D'où que venait le vent il s'agissait d'abattre.
Les barbes s'allongeaient et les cuirs brunissaient,
Malgré tous nos efforts nous demeurions bredouilles
Et s'enchaînaient alors divers menus aux nouilles.
Les frigos se vidaient, jusque-là on tenait.
Le patron jubilait d'une telle odyssée
Et donnait à chacun la confiance espérée.
L'un faisait des photos, l'autre rangeait les tuyaux,
Brodait une troisième à bord du fier vaisseau
En priant pour la drisse, qu'elle ne rompit pas,
Le rendez-vous du 20 ? Est-ce qu'on y sera ?
Etc ...
Isabelle, Jean-Charles & Christian
Pos le 12 : 17 47 39 N - 40 40 06 W à 1 201 nm de la Guadeloupe ETA : Jeudi 20/10 20:10
mardi 11 octobre 2011
Médisance
Ah ça y est nous avons des nouvelles. Francis non content de nous envoyer des gribs, nous informe. Remarquez il s'est bien gardé de nous donner le score ... Du coup un coup de RFI et, et bien Hollande est en tête ... L'Allemagne semble t'il n'a pas fait faillite, la Grèce j'en sais toujours rien, mais surtout : Lievremont est toujours en poste et la France a vaincu son vieux démon, un miracle ? Et moi j'ai été médisant. Maintenant il faut se taper le poireau ... Allez les p'tits Gars ... De notre coté, il faut bien le dire le pessimisme s'installe à bord, rien pas une touche, le plus pessimiste c'est Christian, ses copains vont se moquer ... Mais non, on a encore le temps, on va bien en sortir un autre de poisson, un thazard peut être. Du temps on en a un peu trop d'ailleurs, vent arrière sans spi ... Cette nuit, ras le bol, une panne vers le sud, pas favorable mais le vent a l'air plus établi en bas, heures après heure cela semble se confirmer, nous sommes repasser avec nos
2 génois en papillon, l'occasion de refaire un pansement à la drisse de GV et peut être de pécher. L'ETA en a pris un coup, encore une petite chance pour le 19, allez on s'accroche et on vous embrasse très fort.
Pos : le 10 : 18 47 36 N - 35 45 95 W
le 11 : 18 00 14 N - 38 08 11 W à 1 346 nm de la Guadeloupe ETA : Jeudi 20/10 20:00
dimanche 9 octobre 2011
Des nouvelles
CM
Blog ou pas Blog
Telle est la question ... En ce moment les dramaturges m'inspirent, vous avez échappé à "Mon royaume pour un spi", je l'ai déjà fait. Quant au blog, un post hier, pas grand chose à raconter, mais c'est Dimanche, et pour certains de mes lecteurs un moment de répit dans une semaine de folie ... Quoi de neuf depuis hier ? Pas grand chose. Zéro pointé question pêche, une mer désespérément vide, quelques bonites qui sont venues tourner autour du bateau, 48 poissons volant, pas un seul argonautes, en Juillet, il y en avaient partout. Un phaéton est venu nous rendre visite, sans doute le dernier. Le ciel bleu, la mer, bleu aussi évidemment, l'eau qui se réchauffe lentement, le vent qui se maintient gentiment, pas trop fort, si seulement ça pouvait tenir comme ça jusqu'au bout, j'ai un peu peur que cela adonne et que nous nous retrouvions plein vent arrière avec un petit 10 noeuds ... sans spi : quand il reste plus de 1 500 milles c'est un peu ... frustrant. Quand même une belle jour
née, 178 milles au 283, pile sur la route. Si nous tenions ce rythme notre ETA serait le 18 Octobre à 17:10. J'ai du mal à y croire, le 19 peut être. Ah, et puis un petit clin d'oeil à Kim et Alain, vous savez l'histoire du robinet des toilettes et de la pompe pas éteinte, rebelote. Je ne dénonce pas le coupable, il en sera quitte pour une tournée en Guadeloupe, le dessal marche super, en une heure le plein était refait. Bon, ils ont quand même eu droit à une petite colère, à 6h moins le quart, je me couche (dans le cockpit), transmet les instructions pour la relève de 6h (mon quart c'était de 0 à 3) et je dormais en pointillés ... je me relève à 7h15, va pour un thé, mince plus d'eau, et l'homme de quart me laisse enquêter, vérifier tous les robinets etc, etc ... avant d'innocemment m'annoncer la nouvelle ... T'aurais pas pu le dire tout de suite ... Au fait Kim, ton voyage ? Le Horn tu l'as vu ? Et Alain, toujours partant pour une virée l'année prochaine ? Allez je vous laisse, je vous souhaite une bonne fin de Dimanche. A bord, c'est sieste, il faut dire que nous avons changé d'heure, TU - 2, alors l'horloge biologique en prend un coup ... Tout le monde embrasse tout le monde et à bientôt, sans doute après demain.
Pos le 9 : 18 45 39 N - 32 58 01 W à 1 641 nm de la Guadeloupe
samedi 8 octobre 2011
Ronchon
Je savais bien qu'en ronchonnant un peu on finirait par y arriver. Eole a du sentir que le capitaine était à bout. Et bien à peine le dernier post envoyé, les mails échangés et le grib reçu, enfin le vent rentre, le grib est assez sympa et rien de méchant n'est annoncé. Que des bonnes nouvelles. Donc un petit point météo quand même et après je laisse la parole à l'équipage. Une première après midi avec un bon 20 noeuds, GV et Génois léger à 120°, l'idéal, Parana commence à faire parler la poudre. Ensuite le vent faiblit un peu et adonne, à nouveau génois en papillon, route toujours un peu au sud, c'est du Sud facile à gagner. Le vent tombe lentement, c'est prévu, (moins de vent en vrai que sur les gribs). Cela devrait refuser aujourd'hui, je reprend donc la météo, j'espère pouvoir me mettre sur la route directe. Mais autant s'assurer que la route est libre. A part ça tout va bien, c'est pas Versailles, mais au moins Fontainebleau et en plus j'ai débouché mes chio ... Mainten
ant c'est l'équipage qui s'y colle, évidemment et rassurez vous la censure est passé par là :
Nous, équipage du Parana, déclarons voir le soleil se lever chaque jour à l'est, se coucher chaque jour à l'ouest et rien d'autre ;
deux fois par jour la contrainte de savoir ce que nous allons manger nous plonge dans une intense réflexion, seule plongée retenue à bord ;
après chaque repas, phénomène extraordinaire s'il en est, la vaisselle n'échoit pas souvent à la plus jeune ;
à ce jour, nous pêchons exclusivement par pessimisme ;
les fuseaux horaires passent, les horloges biologiques trépassent ;
etc ...
Fait pour valoir ce que de droit,
Isabelle, Jean-Charles & Christian.
C'est bien ce que je pensais, ils sont débordés, angoissés, épuisés ... et pessimistes : "nous ne pêchons plus que par pessimisme". J'aurai choisi par optimisme, c'est vrai quoi, nous venons juste de finir notre dernier morceau de thon, et tout le monde est déjà impatient. J'espère qu'ils feront quelques efforts dans les jours à venir pour vous en dire plus. Quant à moi, il ne reste plus qu'à réfléchir à un essai du genre : "la solitude du capitaine", je crois qu'il y a déjà eu celle du coureur de fond et celle du gardien de but ... Sur ce je vous laisse et évidemment tout le monde embrasse tout le monde, c'est vrai que mes équipiers ont oublié ce détail ... A bientôt.
Pos le 7 : 19 57 56 N - 27 04 00 W - 173 nm au 255
le 8 : 18 45 32 N - 29 49 67 W 172 nm au 257, à 1 819 nm de la Guadeloupe : ETA : Vendredi 21/10 03h10
jeudi 6 octobre 2011
Orages, Ô désespoir, Ô Vieillesse ennemie
Etc, etc ... Pour les Orages et bien finalement nous avons été tranquilles mais je ne résiste pas à vous copier partie de la météo d'avant d'hier :
CAP BLANC :
Nord à Nord-Est 3 à 5, fraîchissant 4 à 5 plus tard, localement 6 au nord. Mer devenant agitée à forte. Orages avec fortes rafales.
Je m'attendais à enfin surfer, peut être à passer une nuit d'enfer, mais dans le bon sens, en fait rien, rien de rien, absolument rien. La pire rafale n'a pas dépassé 12 noeuds et tout ça ne fait pas mes affaires. J'ai l'impression qu'une armée de petits bonshommes descendent patiemment vers le sud une barrière entre nous et la Guadeloupe. Dès que le vent le permet, nous faisons de l'ouest, hier après midi, je croyais enfin tenir l'ouverture, sous GV et Génois léger, au 260, 15 noeuds à 110° du vent, speedo 8, 9, 10 noeuds ... et puis non, le vent tourne, mollit et nous revoilà à faire du Sud, à peine 5 noeuds, notre ETA à 6 noeuds : Vendredi 21 Octobre à 7h40 ... Désespoir ... Et Canet le 24, ça se corse. Mais je reste optimiste, Parana va vite, si jamais le vent veut bien nous aider. Je reprend donc un grib, le précédent à peine meilleure que la météo RFI, j'en avais un autre, merci Francis, un peu meilleur, question prévisions, mais pas vraiment optimiste, je n'aime pas ça
... Un bon point il me semble, nous devrions être tranquille, nous descendons avec du courant favorable, quand même une bonne nouvelle, et de l'eau froide, relativement j'entend, mais je préfère prendre des nouvelles au cas où. Quant à la vieillesse ennemie, ne vous inquiétez pas, à par le capitaine qui a mal partout, comme d'habitude, surtout si la météo est mauvaise, les papys flingueurs vont bien, l'horloge biologique tourne toujours aussi rond, l'inspection du matin toujours aussi rigoureuse, moi je trouve qu'ils vont même trop bien de temps en temps, Jean Charles commence à se prendre pour Superman, le génois en direct, sans winch, j'ai eu peur de le voir ressortir en saucisse derrière la poulie, mais plus de peur que de mal ... et j'espère qu'il a retenu la leçon ... une manivelle à l'eau dans la même manoeuvre, et, et pour parachever le tout, des toilettes bouchées, les miennes évidemment, ce matin, faut pas me chercher ... Allez je vous laisse, j'ai fait encore un effort, il ne se passe rien en fait, nous avons vu un cargo, l'"Alhambra", 37 poissons volants, 39 me dit Christian, 7 dauphins (là personne ne me croit, c'était la nuit), une hirondelle de mer posée sur le filet, un autre oiseau, mi hirondelle mi rouge gorge, et question pêche, une grosse touche, ratée. Je reviendrai assez vite avec d'autre bêtises mais surtout pour prendre la météo, il faut que je trouve la sortie. A bientôt et évidemment tout le monde embrasse tout le monde
Pos le 5 : 22 22 24 N - 22 03 53 W
le 6 : 21 11 20 N - 24 17 21 W à 2 134 nm de la Guadeloupe (TU - 1)
mardi 4 octobre 2011
Télégramme du Cap Vert
Pas de vent - Stop - Descendons droit vers les îles du Cap Vert - Stop - Prenons la météo, la notre commence à dater - Stop - Pos. le 3 : 24 44 27 N - 18 48 18 W - le 4 : 23 28 49 N - 20 22 83 W à 2 356 NM de Point à Pitre - ETA : Jeudi 20 Octobre 20h40 TU - Stop - Pêche = 0 - Stop - Tout va bien à bord, mais on va peut être manquer - Stop - Tout le monde embrasse tout le monde - Stop
CM
PS : Après n'importe quoi et vu ce qu'il se passe je n'avais rien à raconter, si ce n'est l'imperturbable horloge biologique de mes équipiers, à ça y est ils émergent de la sieste, je vous laisse. Avec l'espoir de toucher du vent demain et d'accélérer un peu, je vous tiens au courant ...
dimanche 2 octobre 2011
N’importe quoi
Je subit une pression incroyable de la part de l'équipage qui me demande de faire un effort pour tenir le blog à jour plus souvent. Bon pourquoi pas, allez y ... Mais non, c'est toi qui écrit ... Mais qu'est ce que je vais pouvoir raconter. Faites attention cela risque d'être n'importe quoi ...
Question météo, et bien c'est comme prévu, oui vous savez, Weather4D, les gribs etc ... pas de vent ... bon je rigole, mais ça aussi ça énerve, pas de vent ici, d'habitude il y en a toujours, la dernière fois avec Yang Tsé : Kim "49,6 noeuds". Bon nous au moins on ne se fait pas de frayeurs.
Donc nous avons quitté les Canaries. Je vais peut être commencer par une histoire de cierge, je vous avais dit qu'ils (mon équipage) étaient allé à la Cathédrale, je leur avais dit de mettre un cierge, et bien ils ont négligé cette obligation, disons plutôt qu'ils ont trouvé une excuse, il n'y avait que de petits cierges "électroniques", non sans blagues, genre une petite diode, 20 centimes et t'as le droit à 2 minutes d'éclairage, j'avais entendu parler de l'église qui se modernisait, même l'église espagnole, là je dois dire ...
Mais du coup pas de cierge dis ... pas de vent, bon on va peut être se baigner, peut être pas en fait, d'abord de grandes traces jaunâtres nous accompagnent jusqu'en pleine mer et puis :
"Tiens c'est quoi ça"
"Devine"
Un superbe aileron de requin, je n'en avais pas vu de si gros depuis un moment, tellement gros que nous avons pu nous en approcher, faire le tour, lui tranquille, même pas peur, est resté imperturbable pendant 10 bonnes minutes avant de s'évanouir dans les profondeurs. Des volontaires pour la baignade ...
Une autre rencontre : un frigidaire, oui, vous avez bien lu : un frigidaire, ouvert, vide, qui doit flotter depuis un bon moment, couvert de coquillage, d'anatiffes et autres, plein de petits poissons, pas dedans, dessous, et surtout 2 belles daurades, je passe à coté et les daurades vous croyez qu'elles auraient mordues, rien du tout ... et pourtant pour le repas dominicale elles auraient pu faire un effort.
Bon moi je m'en fout, le Dimanche c'est Viande et Patates ... une belle côte de boeuf en provenance du marché de Las Palmas, le tout enfourné dans le super plat à four Made in China ... qui pète dans le four ... ça énerve ça aussi, d'autant que du coup il va falloir nettoyer le four. Mais je tiens les coupables ...
Puisque je suis dans le registre n'importe quoi, un conseil, ne pas parler de DSK en bateau, c'est un chaud ... cousin du lièvre ... j'y ai eu le droit, à mon avis encore au moins une semaine de pétole, j'espère rien de plus méchant, la drisse de grand voile va t'elle tenir, Christian éternel optimiste, n'y croit pas et moi ... ben je commence à avoir des doutes avec cette bande de mécréants à bord ... Allez j'arrête, je vous souhaite un très bon dimanche et je vous dit à bientôt, je ne sais trop quand, je risque de vraiment tomber en panne de vent, de gasoil et d'idées.
CM
Pos le 02/10 à 12h TU : 26 37 22 N - 17 11 82 W à 2 542 nm de la Guadeloupe
vendredi 30 septembre 2011
Escale aux Canaries
Je vous avais laissé à Almerimar, maintenant en quelques lignes, Almerimar, Canaries, que c'est t'il passé pendant cette traversée.
Bien moi j'en ai profité pour apprécier ce bateau, là je dois dire que si j'avais des sous ... Quelques petits soucis, mais 3 fois rien. A peine 10 noeuds de vent et nous sommes presque à 8 noeuds, evidemment il faut éviter le vent arrière, sans spi, ça reste moyen. Mais dans la brise, une pointe à 16 noeuds quand même, avec comme d'habitude nos 2 génois en papillon et encore quand je dis brise, 20/22 noeuds, une journée à 202 milles. Ce bateau est vraiment top, il va vite, il est confortable, que du bonheur, d'ores et déjà, si il y en a un l'année prochaine pour une grande ballade, je suis preneur, et pour celles ou ceux qui veulent me rejoindre, moi je serais vous je prendrai des vacances, bon je sais "Pas le temps".
Reprenons le fil du récit : Au départ d'Almerimar, comme prévu une bonne demi journée au près à tirer des bords, puis plus de vent jusqu'au détroit, et là comme prévu, à nouveau, le vent se lève, plein Est, le bonheur quoi. Au fait, le comme prévu, toujours les fichiers grib, mais là, j'ai profité de l'escale d'Almerimar pour télécharger la dernière version de Weather4D sur l'IPad, une merveille, le vent, les vagues, les orages, tout y est ou presque ... Et du coup, comme de jour en jour nous avions le vent et les conditions prévues et bien j'ai "oublié" de me connecter. J'ai aussi testé l'appli en 3G quand nous passions près des côtes. La aussi ça marche super, par contre le 3G à l'étranger, j'ai un doute, j'attend la facture, je crois que ça va faire un peu mal.
Retour au détroit, plein Est, grand soleil, le vent forçit, GV et Génois léger en papillon, 10 noeuds, et petit à petit nous voilà en plein milieu du rail et des cargos, ce n'est pas un problème on va presque aussi vite qu'eux ... Sauf que j'avais oublié les lignes, en principe à Gib, je ne pêche pas trop, d'autres chats à fouetter, mais là avec la pression de l'équipage, j'avais cédé ! Soyons honnête, ils n'avaient pas eu à demander très fort, du coup, une nouvelle histoire de pêche, ce coup ci en plein dans le rail des cargos, le fil part d'un coup, le moulinet chauffe, et ça ne casse pas, on roule le génois, démarre les moteurs, bout au vent, GV affalée, et lentement, lentement le poisson approche, un dernier effort il est à bord, un joli thon, Albacore, 20,25 kilos et ce soir au Sailor Bar, Carpaccio, mi cuit ... Évidemment, j'ai moi aussi concocté mes recettes, mais bon, je ne suis qu'un piètre cordon bleu, mais je crois, du moins j'espère que tout le monde a apprécié. Et la suite, et bien conforme au grib ... En gros du velours, trop facile ... Non, non, le bateau ce n'est jamais trop facile ... Mais là je dois dire ... L'équipage vaillament prend ses quarts, malgré parfois une horloge biologique réticente ... Nos quelques petits soucis prennent une dimension intéressante, ben oui, il faut bien s'occuper. La bibliothèque du bord n'y est pas encore complètement passé mais ça avance ...
Donc nous voici à Las Palmas, déjà quelques bateaux pour l'ARC, en principe plus personne n'est accepté dans le port sauf les concurrents de l'ARC, il ont fait une petite exception pour moi, faut dire qu'il y a de la place ... Et qu'après tout dans un mois je reviens, donc j'avais au moins la place de Rafale. Tiens Rafale au fait, ça s'organise, l'équipage d'origine me fait en partie défaut, dommage ... Mais bon, me voilà avec des remplaçants de luxe, Gilles Gabaud, un champion, lui aussi a écumé les plans d'eau avec un Trident, il y a quelques années ... Francis Fustier, je vous en ai déjà parlé dans ce blog, le spécialiste du Mac, de l'Ipad et tout le toutim, Olivier Bouyssou, le concepteur de cette superbe appli, Weather4D, on va pouvoir tester des systèmes, AIS, Connection Iridium, si avec ça on ne fait pas la route optimum. Et puis non, je je l'oublie pas : Claudy, fidèle entre les fidèles, en fait ce sera quand même notre première grosse nav. ensemble.
Mais d'ici là, et bien il faut "encore" traverser l'Atlantique, la météo, pas beaucoup de vent devant nous, je vais sans doute avoir à plonger dans le sud et bien rallonger la route pour rester dans un petit flux de Nord avant d'obliquer vers l'Ouest. Arrivée, j'espère le 20 au plus tard, le bateau est gavé de fuel et l'équipage est partie visiter la cathédrale, je leur ai demandé de mettre un cierge pour que Philippe soit le dernier evenment desagreable de la saison. De toutes façons je me connecte régulièrement pour la météo et j'espère que l'équipage va prendre un peu le relais pour vous donner quelques nouvelles. Demain matin, aux premières lueurs, Parana sera à nouveau "un navire en mer"
A bientôt pour de nouvelles aventures ...
CM