Algérie, suite et fin ...

Vendredi 12 Avril

Ça a été plus long que je ne pensais, remarquez je m'en doutais un peu, cet alizé ne pouvait être qu'une imitation. A peine décrit, il s'évanouit. Donc depuis notre dernier post, pas mal de moteur, grand calme. Un peu de vent ce matin, conforme au grib, il faut que j'en reprenne un, doit t'on s'arrêter refaire le plein ? J'espère que non. Et donc, bon an mal an, slalomant entre les monstres nous allons bientôt atteindre la frontière algérienne et chose incroyable, sans être interpellés par les autorités algériennes qui passent pas mal de temps à appeler les bateaux sur le 16 : "Ship in position blabla blabla, this is Algerian Cost guard, (ou ça dépend des jours, Algerian Navy), Do you read me ?" La position, c'est pas toujours ça et souvent difficile à comprendre ... Vu le nombre de bateau qui passent dans le coin, ils ont du boulot. Mais bon, 3 jours, presque 4 et toujours rien, nous ne sommes plus qu'à quelques milles de la Tunisie, et alors là le grand jeu ... Un premier hélicoptère, un gros qui arrive avec un boucan d'enfer et à 1/2 milles passe en mode silence !!! Non t'inquiètes pas on t'as vu, on t'as entendu. Il s'en va, 2 heures après, un second, lui carrément il nous fait un point fixe 100 mètres au vent, "eh, t'es gentil, mais on est à la voile, tu vas tout arracher ... " Il s'en va, 1 heure après la vedette : "Sailing Boat in position bla bla bla ba, this is Algerian Coast Guards, do you read me ... Bon, comme je parle mieux le français que l'anglais et eux aussi, Bonjour messieurs, Coroah 2 fort et clair ... Donc qui êtes vous, etc etc ... À mon avis ils nous avaient manqué et étaient un peu vexés ... Donc Coroah 2, Charlie, oscar, Roméo etc ... Pouvez vous répéter, Coroah 2, Charlie Oscar etc ... Pouvez vous répéter, la vedette est à 15 mètres ... Je vous promet, il a fallu que je répète, la quatrième fois j'ai fait lentement, trèeees lentement ... D'où venez vous ... De Ssuuiiisse ... Euh non, de France ... Et vous avez un problème, non aucun juste pas beaucoup de vent ... Etc etc ... Mais donc vous n'avez pas de problèmes, non aucun, et ils filment, photographient tournent autour de nous, s'arrêtent devant, derrière, accélèrent, ralentissent et au bout d'un quart d'heure s'en vont, Coroah 2 merci bonne navigation, merci à vous messieurs, bonne journée ... Et Ben je vous le dit, heureusement qu'ils sont passés sinon, j'avais rien à raconter ... Ah si, pour mon ami Francis, tu pourras peut être voir avec les gens de Navionics, au sud Ouest de l'île de la Galite, un rocher, l'écueil des Sorelles, 2 cardinales, une Ouest, une Est (37°24.277 N' 08°37.456 E), nous sommes passés à 2,04 NM, nous n'avons rien vu ... Allez je vous laisse, nous continuons, j'espère avec du vent, encore moins certain qu'avant, et puis faut que je retrouve mon Odyssée, nous arrivons dans le coin des aventures d'Ulysse.
À bientôt.

Coroah 2, le 12 Avril, 12h TU : 37°26.62 N 08°35.53 E à 992 NM de Fethiye.

Alizé Méditerranéen ?

Mercredi 10 Avril

L'alizé en méditerranée, surprenant n'est ce pas ? Mais pas mal imité, bon à part la direction, ce coup ci c'est vraiment un vent d'Ouest, petit clin d'œil à Alain. Bien établi, il ne nous lâche plus depuis 3 jours, pourvu que ça dure ... Minimum 15 nœuds, quelques bouffées jusqu'à 30, il oscille entre l'Ouest et le Sud Ouest, nous sommes donc soit, grand largue tribord, soit plein vent arrière, les voiles en ciseaux. Évidemment c'est la Med., donc pas de grande houle, mais une mer régulière, le courant est lui aussi favorable. Pas de poissons volants ni de daurades, mais quand même ce matin 2 calamars sur le pont, du coup on tente la pêche, qui dit calamars dit (en principe) thon ... Vraiment pour l'instant nous ne devrions pas nous plaindre, 10 degrés de plus serait quand même appréciés, il fait encore un peu frais, et quitte à râler, j'aimerai bien que cette brumasse daigne se lever, à peine 3/4 milles de visibilité, dommage alors que nous longeons les côtes algériennes de ne rien voir. D'autant plus qu'il n'y a pas que les côtes à voir, c'est l'autoroute, le trafic dans le coin ne cesse d'augmenter, ça devient impressionnant. Heureusement nous avons l'AIS, je vous en ai déjà parlé, et bien entre Gibraltar et Alger (que nous avons passé ce matin) nous avions quasiment une centaine de bateaux sur notre liste AIS, le record, le monstre absolu Elly Maerck, tellement grand que la longueur est en mille : 0,215 milles soit 398 mètres, 184 pieds de bau, soit 61 mètres, 50 pieds de tirant d'eau, 16 mètres. Je l'ai trouvé un peu lent quand même, 21 nœuds ... J'en avais déjà vu passer à 24 voir 26 nœuds. Le pignouf de service : "Auto Banner", nous avons changé de cap pour l'éviter, il nous est passé à moins de 100 mètres et je crois qu'il ne nous a vu que lorsque nous le croisions, car là d'un seul coup il a brusquement changé sa route. C'est vrai que l'AIS, c'est un sacré plus, surtout quand nous ne sommes que 2 et qu'il fait froid. AIS et radar, normalement on voit tout. Il nous manque le radar, et effectivement nous avons quand même croisé quelques gros bateaux sans AIS, surprenant, d'autant plus que l'un deux semblait être un bateau à passager, ferry ou petit paquebot. Bon et la petite déception vient du bateau, décidément ce n'est pas un catana, dans ces conditions nous devrions aligner les journées à 170/180 milles, voir plus, là on se contente de 140, 150, 154 aujourd'hui. Le bateau est comme scotché sur l'eau, un post it sur un écran. Et puis encore une fois ces soucis d'usure de drisse de GV, du coup 1 ris avec bosses et cravates, retenue de GV, contre écoute de génois au taquet, rien ne bouge. Salon de lecture, musique, mojito et petits plats concoctés avec amour par Romain ... Nous nous sommes un peu écarté depuis çe matin de l'autoroute, je çrois qu'il faut faire un peu de nord, je prend le temps de vous écrire ces quelques lignes, il faut quand même que je reprenne une météo, que nous réserve la suite ? Je croise les doigts pour que rien ne bouge ... Et je vous dis à bientôt. Tout le monde embrasse tout le monde
Coroah, Pos à 12h : 37°18.35 N 03°51.15 E à 1 218 NM. de Fethiye.

La Turquie direct ?

J'aimerais bien. Départ ce matin d'Almérimar, je profite encore de ma carte 3G espagnole pour vous donner quelques nouvelles. La météo, "ponante" 3/4 puis W/SW 4/5 voir 6, ça parait pas mal. En vrai, E/SE, 3/4 nœuds pas beaufort, du coup à nouveau moteur, je crois qu'il faut que l'on se dégage des effets thermiques de la côte pour attraper ce courant d'Ouest, ensuite rester un moment plus sud que la route puis remonter nettement plus nord, slalomer entre les bulles de calme, on n'est pas rendus ... Sinon, pas de Chipirones, juste des calamars, quelques légumes, du cash, mais pas de cigarettes, aïe, si ça continue comme ça, et bien ce sera l'occasion d'arrêter de fumer ... Il va falloir que je fasse attention à ne pas être de trop mauvaise humeur, Romain pourrait ne plus me supporter, à bientôt.

CM

Almérimar, encore

Je vais finir par prendre un abonnement dans cette marina. Pourtant cette fois ci, il me semblait pouvoir y échapper. Un bon vent d'ouest pour passer Gib qui contre toute attente se maintient une partie de la nuit. Mais quand il lâche, il lâche ... Moteur ... Et ça rentre à nouveau, d'abord la route directe, puis ça refuse nous entraînant vers le sud, l'Algérie, Oran, et ça refuse encore, nous devons virer et la route nous met pile sur Almérimar, un signe du destin ? Bon du coup autant refaire le plein, encore 80 litres, j'espère que c'est la dernière fois, sinon pas la peine de faire du bateau ... Et comme à priori cette nuit ce ne sera pas folichon, les gribs ne sont pas d'accord dans l'ensemble, mais pour cette nuit nous risquons d'avoir plus de moteur qu'autre chose. Nous attendons demain matin, quelques courses avant de partir. C'est vrai nous ne manquons pas de grand chose, mais j'ai de bons souvenirs des chipirones d'Almérimar, il me faut un peu de cash aussi, au cas ou nous tombions en panne d'essence dans un pays sans carte bleu et peut être ... des cigarettes, à ce rythme je pourrai en manquer ... Sinon, encore un essai vidéo, je n'ai pas fait de montage, juste le rush, des dauphins puisque je vous l'avais promis, du gros temps, mais ça en vidéo ça ne se voit pas, mais vous pourrez le constater nous n'avons qu'un bout de génois.

Et voilà, je ne vous dit pas à bientôt, parce que j'espère bien repartir demain matin et ne plus m'arrêter, on dit ça, on dit ça, à bientôt quand même.

Un petit PS, Romain va bien, mais comme moi je crois qu'il sera content de passer une bonne nuit sans quart.

Gibraltar ... Enfin

Nous y sommes presque, au petit matin atterrissage, terre à nouveau en vue. Un coin mal famé pour nous autres "pôvres" marins français, Trafalgar. Gibraltar n'est plus qu'à quelques milles mais le courant s'en mêle, de face et le vent nous lâche. Et pourtant du vent nous en avons eu. Pas tout de suite, après notre départ de Cascais, grosse mer, pas de vent, moteur pendant une bonne douzaine d'heure. Puis comme prévu le vent monte au nord et forcit, 40 nœuds à St. Vincent, la mer bien formée, ça chauffe un peu. Quand je dis ça chauffe, en fait il fait quand même encore bien frais pour la saison ... Le lendemain, ça ce calme, on renvoie la GV avec 2 ris et ça repart. Dans la nuit, un surf à plus de 17 nœuds, le bateau est littéralement tombé dans un gros creux, l'étrave sous le vent a envoyé une vague digne des meilleurs skieurs nautiques. Là je décide de calmer le jeu et nous attendrons ce matin avant de réenvoyer la GV, complète cette fois ci, ça ce calme. Je profite de la 3 G pour mettre à jour mes fichiers météo et vous envoyer ces quelques nouvelles, mais j'ai l'impression que les Volvos vont bientôt être mis à contribution. On verra bien ... Romain de son côté prend ses marques pour cette première nav en double et continue de mitonner de bons plats. Il faut dire que l'on se retrouve avec un peu trop à manger, et moi qui déteste jeter ... A bord de Curie nous avions évoquer la reconversion de Romain, parlé de poterie et autres âneries, en fait un resto lui irait pas mal à lui aussi, faudrait qu'il voit ça avec Guillaume, mais moi je vous le dit, ça sent le resto sous les tropiques. Allez en attentant il va retrouver Sa grande bleue, ses calmes et sa météo bien compliquée ... Bon Week End à tous

CM

Cascais

Un petit mot pour quelques nouvelles. Alain est bien rentré et les nouvelles sont rassurantes. De notre côté, mauvais temps et panne de WIFI sur la marina. Du coup, le sport habituel, chasse au bistro, c'est pas bon ... Mais dans celui ci ça fonctionne. Une nouvelle météo qui confirme la précédente, plus ou moins ... Nous partons demain matin avec une dépression, peut être un peu d'Est puis une bascule Nord. Il faut que je vérifie quand même que ce Nord ne grimpe pas trop, mais à priori cela devrait rester maniable. Bon mon appel est resté sans réponse, Jean Charles malheureusement n'a pas pu concilier cette ballade à son emploi du temps de ministre, merci quand même d'avoir essayé ... Et puis ce sera pour bientôt j'espère. Du coup à moins d'un miracle Romain et moi, on va se retrouver en double, bon je connais un peu ... Et Romain va encore se perfectionner ... Ah oui, il me rappelle de transmettre un petit bonjour à ses copains de Gaffagogo ... Continuez de penser à lui, surtout la nuit vers 3 heures du mat, quand il faut remonter dans le froid prendre son quart ... Amitiés à tous.

Imprévu

Une connexion Iridium, je voulais savoir si oui ou non nous avions une chance de passer le cap St. Vincent. Décidément ce bateau ne va pas très vite, et dans une mer assez forte, 25 nœuds de vent, à peine 6 nœuds de moyenne, 135 milles en 24 heures ... Déception ... Du coup j'envisageais un arrêt à Cascais, laisser passer cette période de vent de sud et repartir dès la nouvelle rotation à l'Ouest, mercredi matin. Mais maintenant la question ne se pose plus, à l'occasion de cette connexion, un message du fils d'Alain, il faut qu'il rentre, cap donc sur Cascais. Nous y serons demain matin très tôt, et dès que possible, nous organisons le retour d'Alain. Je croise les doigts et j'espère que tout se passera bien pour lui, et en attendant je lance un appel : quelqu'un est tenté par un Lisbonne, Turquie, sur un Magnifique Salina 48 ? Nous avons fait le plus dur ... A peine 2 000 milles ... Non, je dis ça parce que nous avons de la place Romain et moi. Si cela vous tente, faites le moi vite savoir, nous repartons Mercredi matin avant que le vent ne forcisse trop ...

Essai Vidéo

Un premier essai de vidéo, ce coup ci c'est au bon format, c'est même un petit montage, 3 vidéos à la suite, pour les effets, musique et autres extras il faudra patienter. Ce n'est qu'un petit test ... Et un grand merci à qui de droit.

 

Escale technique ...

Pas vraiment, escale mauvais temps ... Ouf cela me rassure, j'ai quelques fidèles qui me demandent des nouvelles, et bien ça y est je suis reparti, et il fallait avoir envie. Après une traversée du golfe de Gascogne sans histoire, à part les grands froids la première nuit, des heures de moteur, le pilote qui se décroche, la brume permanente, nous n'avons rien vu, ni l'ile de ré, Oléron, Fort Boyard, rien. Et arrivé de l'autre côté, Ortegal, la Corogne, le cap Finisterre, rien de rien, tout est dans le brouillard. Le vent tourne, coup de vent de sud ouest, escale à Vigo (plus de 30 noeuds dans la marina au fond de la Ria). J'ai quelques équipier(e)s qui connaissent, Alain qui est à nouveau avec moi et devrais je citer Naji, Laurence, Kim, Tristan etc, etc ... Romain et Olivier découvre, semaine sainte, tout est fermé, du coup pas grand chose à découvrir. Essai vidéo, nous avons eu plein de dauphins, malheureusement je n'ai pas filmé au bon format, vous n'allez pas voir nos dauphins. Olivier m'a donné un coup de main, ça va marcher. Des images ? Peut être, pour l'instant fichier grib, il nous faut une fenêtre. Olivier nous a quitté çe matin, nous allons sans doute partir demain dans l'après midi après avoir refait le plein. Un peu de vent au debut, un petit hic du côté du cap St. Vincent mais ça devrait pouvoir passer et nous devrions pouvoir enchaîner Gibraltar et la mer d'Alboran, ensuite, c'est un peu loin et même le merveilleux logiciel d'Olivier ne peut nous en dire plus ... En attendant, il parait que c'est Pâques, alors joyeuses Pâques à tous, moi je vais éviter les ... (Animaux à grandes oreilles) en chocolat ...

Ah au fait je nous vous l'ai pas dit, nous sommes partis de La Rochelle, nous allons à Fethiye en Turquie avec un Salina 48.

 

N'essayez pas d'en faire autant

A terre pour encore quelques temps, j'en ai profité pour surfer ... Sur le net. Alors il y a eu le Globe et la tres belle victoire de Gabart. mais ça vous en avez tous entendu parler. Mais il y a aussi quelques perles, ou plutôt exploits, si vous souhaitez en faire autant, prenez quelques précautions.

Je commence par Nazaré, un peu au Nord de Lisbonne, en face des Berlingues. Un ami descendait un bateau à cette époque, fin Janvier. Mauvais temps, j'avais un peu suivi la météo et la prévision quant aux vagues était impressionnante et bien ça se confirme, un article : http://abonnes.lemonde.fr/sport/article/2013/02/19/surf-nazare-la-mecque-des-chasseurs-de-vagues_1835025_3242.html

Et une vidéo :

http://youtu.be/O4kIn9M9ko8

Bon j'espère que le lien fonctionne, impressionnant non ?

Et puisque l'on parle de record, un joli reportage sur Canal, l'histoire récente dur record de vitesse à la voile, explosé, ça aussi c'est assez extraordinaire. J'ai oublié le titre, interviews et surtout de superbes images de planches, de Kite et de l'arme fatale, juste une petite vidéo :

http://youtu.be/sZVIj5TUSKE

Nouveau record, 65 noeuds ... Ça va être dur à battre.

Et puis beaucoup plus calme, le Nacra 17, nouveau catamaran olympique :

http://youtu.be/rhRbUTPi-dU une vidéo plus détaillée : http://youtu.be/1oVJHDN5o58

Un joli bateau non ? En double mixte, de belles régates en perspectives ...

Et puisque l'on parle de régate, l'America Cup :

http://youtu.be/Np2XsHTB0ds

En Octobre, ils avaient eu quelques difficultés : http://youtu.be/drgglIebuQY , et vont t'ils rattraper leur retard sur les Kiwis qui dès le mois de Septembre allongeaient la foulée : http://youtu.be/fNb5QJH1vtE

En tout cas, ça promet, refus de tribord interdit, air bags obligatoires (au cas où) et parachutes (72 pieds ça fait combien de mètres ?). Rendez vous cet été à San Francisco.

Et voilà, de mon côté je repars vers la Turquie, à la mi Mars, sur un bateau beaucoup plus civilisé, un Salina 48, puis normalement une transat retour des Antilles en Mai et une transat en Octobre. Encore quelques trous dans l'emploi du temps, j'espère qu'ils vont se boucher et puis sinon ce sera l'occasion de refaire un peu de Tiger en famille. Amitiés à tous