mercredi 30 avril 2014

Kallima, au revoir l'Amérique

Mercredi 30 Avril

Pour une fois ce ne sera pas : tais toi et nage. Cap à l'Est, l'Amérique est derrière nous. 2 jours déjà, il est temps que je prenne la plume. Il est surtout temps que je reprenne une météo, comme d'habitude.
Certains d'entre vous doivent s'inquiéter, s'inquiéter pour Zoë par exemple. Je vous rassure tout de suite, elle va bien, pas la moindre trace de mal de mer, et pourtant la première nuit a été à la hauteur d'une première nuit, de celles qui envoie 80% des gens au fond de la bannette ... Remarquez au fond de la bannette, elle y est, elle dort bien, mais prend ses quarts et chose encore plus incroyable elle a goûté du poisson, et le Carpaccio de thon (frais) , elle en a repris bien plus qu'une simple bouchée. Le mi cuit, non, ça c'est pas passé ... Donc un thon, un albacore de 5/6 kg, le premier ? Une très belle tortue, je crois que je n'en ai jamais vu de si grosse et au loin 3 baleines, trop lojn pour les identifier.
Une météo moyenne, je suis exigeant, le vent n'est pas vraiment portant, on alterne près et reaching, dans une mer qui si elle n'est pas vraiment grosse, secoue vraiment le bateau, ce qui n'était pas rangé, l'est. Un ris, 2 ris, j'ai même hésité à prendre le 3ième avec des risées à 26,27 nœuds apparents, cette mer courte et hachée, ça secoue. Et puis comme il faut bien se plaindre, quelques désagréments, le bateau est resté quelques mois sans bouger aux states et i n'était pas vraiment hiverné. Du coup par exemple, bien secouée, les boîtes à m ... recrachent partie de leur contenu et leur odeur, et Zoé n'est pas malade. De mon côté, je ne pourrai pas profiter de la superbe douche à moins d'arriver à réparer la pompe des eaux grises, là aussi j'ai droit aux odeurs de la boîte à m ... Plus celles des eaux grises. C'est bête, je n'avais pas pensé à vérifier, nous utilisions les toilettes de la joli marina ... Loin des nonos. C'est Zoé, elle encore, qui était contente de partir et fuir les nonos, et bien ils nous en reste, mais moi ça va, ils s'accrochent aux poils de Romain.
Sinon au chapitre des petits soucis, un truc plus embêtant. Encore une fois j'ai mal vérifié, le génois léger a une belle déchirure. Il faut dire qu'elle était un peu cachée, juste derrière la bande anti UV (tiens d'ailleurs est ce bien un bande anti UV, ou un simple renfort de chute ? ), je ne m'en suis aperçu qu'après 2, 3 heures de route. On affale le génois, mais du coup sans l'enrouler pour pouvoir le réparer. À plat nous repérons plusieurs autres petits trous. Tout mon assigna y est passé, heureusement, j'avais fait le plein de grey tape, pas cher aux USA ... On relance le génois et là les ennuis commencent, la drisse a fait tellement de tour sur elle même, qu'arrivé au 2/3 elle se coince, même plus moyen de redescendre le génois à la main ... Il faut monter. Une première pour Romain, pas certain qu'il ait apprécié, à peine quelques minutes la haut, le temps de desserrer les tours, un appel un peu angoissé : Christophe ... Tu me redescends ? Tout ça était d'autant plus embêtant que je n'avais pas vérifié non plus le bout dehors, il n'était pas assuré avec un bout. Bon une fois le génois redescendu, le bout dehors assuré, je décide de plier le léger, à court terme on ne risque plus de l'abîmer, la météo ne prévoit pas beaucoup de calme, on ne devrait pas en avoir besoin avant un moment. Il faut que je trouve un moyen de le réenvoyer, je crois que malheureusement ça passe par une autre escalade. Détacher le point mort de la drisse et enlever les tours, ou monter avec le génois et tourner le émerillon au fur et à mesure. Cette petite plaisanterie nous a quand même pris plusieurs heures le premier jour, Romain HS, moi, mal à l'épaule à essayer d'envoyer le génois à la volée sans le winch pour ne pas ajouter de tour, pour ne rien vous cacher j'ai même envisagé le demi tour, et puis non, il faut profiter de cette météo.
Je vais donc vous laisser, je retourne à mes fichiers, notre position (un petit rappel, sauf mention contraire je vous met la position à 12 hTU.), une progression correcte vers Horta, et oui, j'ai changé d'avis, je vais plutôt rejoindre Horta, c'est plus direct pour aller ensuite à La Rochelle et comme nous devons ensuite faire un retour de Cuba, Sao Miguel sera pour la prochaine fois. Je dis ça, mais évidemment ça peut changer en fonction de la météo et des aléas de la traversée, tout comme les Bermudes. À priori pas d'arrêt, nous devrions passer un peu trop nord, inutile de tirer des bords pour y aller. Je vous dit à bientôt, tout le monde embrasse tout le monde

Kallima, le 30/4 : 30°05.69 N 75°14.04 W à 2 339 NM de Horta, 3 640 de La Rochelle

lundi 28 avril 2014

Départ

Ça y est, c'est le départ. Un coup de jet, le temps de faire le plein et de sortir via l'intracoastal, dans 3 heures nous serons en mer. J'aurai sans doute plus d'inspiration pour vous raconter un peu l'Amérique. Il y a quelques images sur mon groupe. En attendant la météo est bonne, il fait beau, nous nous sommes bien reposés, il me manque juste quelques pièces, pas grand chose, mais faudrait pas que le moteur tombe en panne ... à bientôt.
Kallima ... Presque en mer.

lundi 21 avril 2014

Mise à jour

Encore une fois je suis en retard. Miss Catana, c'est fini. Bien fini, il y a un moment déjà. Une halte à Gibraltar, et ensuite moteur jusqu'à Canet, à peine quelques heures de voile en méditerranée. Rien de bien intéressant donc, un thon en mer d'Alboran, un germon. Le nuage jaunâtre de pollution qui maintenant plane presqu'en permanence dans ce coin. Un échange amusant à la VHF entre Tarifa Control et un navire de guerre américain. Ca si j'ai le temps, j'y reviendrai peut être, mais n'y comptez pas trop, le temps va sans doute me manquer. Dès mercredi, nous volons Romain et moi pour la Floride, Zoé nous y retrouve, Zoé qui aurait dû aller à Nouméa, va quand même au moins faire une transat. Donc nous partons de Hobe Sound, au Nord de West Palm Beach pour aller à la Rochelle. Peut être une escale aux Bermudes, c'est vraiment sur la route, et plus certainement aux Açores. Je vais essayer Punta Delgada cette fois ci. Arrivée à la Rochelle, sans doute début Juin et ensuite ... Cuba. Miss Catana, c'est fini, mais ce sera le même bateau, un catana 42, Kallima, celui de mes amis Brigitte et Serge, ils l'ont vendu et un 47 flambant neuf les attend à Canet. Les 2 bateaux, Miss Catana et Kallima (le second, le 47) sont tous les deux visibles au salon de la Grand Motte en compagnie de leur grand frère, un 59. Tiens dis donc, y' en aurai pas un à convoyer de 59 par hasard ? À bientôt.

vendredi 4 avril 2014

Lisbonne

Vendredi 4 Avril
Sous le vent, à portée de main les lumières de Lisbonne. Pas encore tout à fait à portée de main. Dans un vent faiblissant et refusant nous passons un peu difficilement le Cabo de Roca, la pointe occidentale de l'Europe occidentale et de notre périple. Et ce vent qui continue de refuser ça n'est pas très bon pour nous. J'ai peur à avoir encore une fois à tirer des bords devant le Cap St Vincent, nous entamons notre 10ieme journée. Pas encore, loin s'en faut, à la moitié du périple, et dire que dans de bonnes conditions il faut 11/12 jours pour faire ce voyage ... Et voilà, obligé de m'interrompre, le vent tombe, à nouveau moteur ... De passage près du Cap, j'en profite, un coup de 3G, la météo et ce message. De Lisbonne, nous ne verrons que les lumières. Quand même une belle journée de mer hier, mais au vue de la météo que je viens de prendre, je me demande si cela ne sera pas la seule. Sans doute un arrêt à Gibraltar, il nous faudra ravitailler. Est ce qu'on y passera une journée ? Peut être je dois faire un peu de shopping, mon pantalon est troué, pas grand chose d'autre à me mettre, bon il a tenu 2 ans ... J'espérais mieux. Et la suite, pas très engageant, à priori du moteur, rien que du moteur, toute la méditerranée, je ne sais qui de Romain ou de moi est le chat noir, mais je commence à penser qu'il y a un truc qui cloche. Et à part ces histoires de pantalon, de près et de moteur, t'as autre chose à nous raconter Christophe ? Ben non pas, grand chose ... Qu'il fait froid, à Gib, je craquerai peut être aussi pour une cagoule, une paire de chaussette supplémentaire une polaire et quoi d'autre ... Pas besoin de cirés ce coup ci, on a bien vérifié, ils sont étanches ... Des histoires de cuisine, c'est Mike qui ne dit rien , mais n'en pense pas moins. Aujourd'hui il a découvert l'Osso Buco de Romain ... Qui non content de lui mettre l'eau à la bouche, met de l'eau à son moulin, c'est lui qui le dit, ne jamais naviguer sur un bateau anglais, ils ne mangent que pour éviter de mourir ... Des histoires de serpent, de serpent de mer, le pilote Garmin ... Non, j'arrête, ce pilote m'empêche de dormir et ça va bientôt être la fin de mon quart, on a beau se trainer, je rassure tout le monde, tout va bien à bord, le bateau marche bien ... Ah j'oubliais aujourd'hui on s'est quand même fait doubler ... Par un Lagoon ... Nous étions à la voile, pas trop de vent. Il nous rattrape sous génois seul ... Ah tiens, il est au moteur ? Le vent se lève, on le lâche, il finit par mettre sa grand voile et nous distance irrémédiablement. À mon avis Il a du exploser ses moteurs, mais je suis peut être médisant, nous n'étions qu'à 8/9 nœuds ... Allez je vous laisse, entre Garmin, Lagoon et autre refusante, je vais finir par faire des cauchemars ... À bientôt, tout le monde embrasse tout le monde.

mardi 1 avril 2014

Vigo, le retour

Mardi 1er Avril
Un copier coller de mon groupe, donc vous l'avez peut être déjà lu ...
Tentative avortée, un peu trop de vent dehors, la plus grosse rafale que j'ai noté, 38 nœuds, évidemment de face, la mer aussi ... Les moteurs, 30CV décidément un peu faiblards ... Après avoir les avoir bien testé et surtout testé l'étanchéité de nos cirés, il pleut, il pleut, retour à la marina, et là évidemment, arc-en-ciel, beau temps et le vent tombe ... Murphy, tu veux bien nous lâcher ... Bon, toujours est t'il que la météo locale annonce 5 à 6 jusqu'à demain après-midi. De Sud évidemment, nous referons sans doute une tentative demain midi. À bientôt.

PS : et non ceci n'est malheureusement pas une farce ...

lundi 31 mars 2014

Vigo

Donc, une fois de plus escale à Vigo. Demain révision des moteurs, le tribord semble chauffer anormalement, à vérifier donc. J'espère repartir demain soir, mercredi matin au plus tard. Les fichiers météo soufflent le chaud et le froid, mais ça devrait être bon, jusqu'à Gibraltar pour un plein, et la possibilité d'enchaîner, j'espère, on verra bien.
Sinon, du nouveau pour la suite. Pas vraiment du nouveau, mais en gros. Un retour de Floride à La Rochelle, disons vers le 20/25 Avril. En principe nous sommes trois, donc si il y a des volontaires ... N'hésitez pas à me contacter et idem pour la suite : un retour de Cuba (Cienfuegos) vers Canet, départ disons première quinzaine de Juin. Nous sommes pour l'instant 2 "confirmés", j'ai donc de la place ... Vous me tenez au courant. Je reviens vite vers vous ... Quand je sais quand je pars.

vendredi 28 mars 2014

Miss Catana, un navire en mer

Vendredi 28 Mars

En mer et presque en Espagne. Sous notre vent le cap Ortegal, un cap que j'aime bien avoir derrière moi. C'est presque fait, reste encore quelques caps, le dernier d'entre eux, le cap Finisterre et nous aurons dégolfé. À priori sans trop de souci, c'est ensuite que ça se corse, nous devrions atteindre Vigo ou Baiona, mais ensuite un front. Difficile à dire, mais j'ai peur que cela soit un peu juste, dans ce cas nous serions obligé de rester à Vigo et ce pour peut être une semaine ... J'essaierai bien de forcer, mais j'avais oublié, après Laviebel, 55 pieds, Alayat, 60, Miss Catana est un "petit" bateau. Ça me fait un peu drôle, mais il est d'autant plus petit qu'il a de tout petits moteurs, 2 fois 30 CV, alors pour forcer face au mauvais temps, ne rêvons pas ... Du coup, comme souvent, je me connecte et j'essaye de voir ce que la météo va donner. Un système compliqué. Et encore vous ne voyez que les cartes, en mer, il fait froid, ç´est un premier élément, le second, ce sont les "giboulées". Sur les gribs cela ne ce voit pas trop, mais par exemple la première nuit, un petit front était prévu, je m'attendais à quelques bourrasques, ils nous a quand même fallu à 2 reprises, sous une pluie battante et de la grêle, tout affaler, et attendre que ça passe. Et ce front comparé à ce qui est prévu, c'était de la gnognote, alors chat échaudé craint l'eau, on verra. Bon et part ça ? Et bien tout le monde est encore vivant, plus ou moins ... Non, ça va, un peu froid mais bon moral. Romain, un petit coup de barre au début, mais c'est reparti ... Et moi, je m'amuse, en anglais avec Michael, en Français avec Romain. Michael ne fait pas beaucoup de progrès en français, je ne suis pas certain que Romain en face en Anglais. Le plus compliqué, ce sont les manœuvres, si je parle en Anglais, Romain ne comprend pas, si je parle en français, Michael ne comprend pas ... Du coup, au choix, mais je n'ai qu'un équipier qui comprend ... Je vous rassure, devant l'assiette tout le monde comprend, une langue internationale, la cuisine de Romain, à très bientôt, tout le monde embrasse tout le monde.

Miss Catana le 28 à 14h TU : 43°55.41 N 07°40.44 W à 1 261 NM de Canet

vendredi 7 mars 2014

Route pêche

Vendredi 7 Mai

Peut être le dernier message de cette traversée, à moins d'événements exceptionnels ou de nouvelles élucubrations Alanesques, dans l'orde du possible. Nous voici en Méditerranée. Après quand même plus de 24 heures à la voile, dans de belles conditions, à nouveau moteur, le passage du détroit, une frayeur à l'entrée, le moteur cale en plein milieu de l'alignement du rail, je m'étais emmêlé dans ces histoires de réservoir 1 tribord, 2 bâbord, et la tirette de sélection, j'étais sur le mauvais réservoir ... Petite frayeur, ça met de l'ambiance ... Et c'est repartit (et maintenant tout le monde sait relancer un Volvo) ... une escale fuel à Gibraltar. Nous y sommes arrivés à 6 heures du matin, la pompe ouvre à 8 heures, en mer à 9. Il fallait le faire, le vent d'Est annoncé nous aurait bloqué la bas un bon moment. Du coup on fonce au moteur, jusqu'à Almerimar, mer plate, un lac je vous dit la Méditerranée. Ensuite une nuit agitée, clapot court, vent de face évidemment, le bateau tape, je ralentis un peu. Petit ã petit le vent toujours de face baisse, je n'ai pas encore accéléré, nous allons encore jouer fin avec le Gas Oil, je reprend une météo mais à priori plus grand chose comme vent d'ici à l'arrivée. Nous allons sans doute aussi changer de destination, Cap d'Adge,c'est un peu plus près, 50 milles, donc sauf si le vent de Nord se lève, nous devrions y arriver un peu avant, Lundi matin très tôt normalement. Et il ne devrait pas se passer grand chose d'ici là ... Un thon rouge ? Mais c'est interdit, non ? Alors les élucubrations d'Alain. Avec le retour du beau temps et surtout de la mer plate, c'est beaucoup plus facile de prendre la plume, je vous dit donc au revoir et vous laisse avec son dernier rejeton. Tout le monde embrasse tout le monde.

Alayat le 7/3 : 37°15.61'N. 01°15.25 W à 431 milles du Cap d'Adge

Le radeau de la cambuse

Ciel gris, mer grise, tout cela me les brise
Rien ne vaut le ciel des Marquises
Manger, dormir et s'ennuyer
Lire et relire rien de pire
Toutes les six heures se forcer à dormir
Puis remanger et cesser de penser

Éole aussi nous prend en grippe
Tandis que Neptune nous agite
Petits pantins aux rambardes on s'agrippe

Saisir la casserole de crème aux morilles
Avant qu'au sol ne s'éparpillent
Les pommes sautées qui partent en vrille

Le festin préparé par Romain
Un Trafalgar ne sera point
Car la cambuse ne manque de rien.
Nous font défaut cependant
Bon vent portant et carburant.

Les séquestrés d'Altaya

mercredi 5 mars 2014

Joyeux Anniversaire

Mercredi 5 Mars

Trois anniversaires d'un coup, et je suis gâté, enfin une journée à la voile, j'y reviendrai. Mais d'abord un petit mot, une très grosse pensée pour ma "petite" fille, 20 ans, quel bel âge, l'âge ou tout est permis ? Je t'embrasse très fort ma grande. Et puis bon anniversaire Jérémie, on t'embrasse bien fort. Et dire qu'à eux deux ils n'ont pas mon âge, presque ... Mais pas tout à fait. De mon côté, ouh la la, mal partout ce matin, rhumatisme, arthrite, j'en passe et des meilleures ... Mais non, j'exagère, en fait tout va bien, pas trop mal dormis et puis surtout à la voile dans de bonnes conditions. Enfin, il a fallu attendre le 5 Mars, un grand jour, je le savais ... On a commencé hier matin, c'était pas encore évident, pas tout à fait la route et surtout une grande houle ... Hhheeeennnormmmme ... J'exagère à peine, comme d'habitude, disons 3 gros mètres, mais du coup survente avant chaque vague, dévent ensuite et coup de gîte. On avait essayé le génois et la GV haute, nous sommes vite passé à 2 ris Solent. La journée, puis la nuit à barrer à la girouette à 40° du vent. Par contre ce matin, ça adonne, le bateau calé à 50° du vent, puis 60. Grand voile haute, puis génois à la place du Solent, la houle faiblit, la mer est assez plate, le luxe quoi ... Nous flirtons maintenant avec les 8 nœuds de moyenne, 7,56 au dernier relevé, des pointes à 9 ... Pourvu que ça dure. En principe jusqu'à ce soir, ensuite moteur. Je suis rassuré, nous avons maintenant assez de Gas Oil pour, quoi qu'il arrive, atteindre Gibraltar demain dans la matinée. De toutes façons nous refaisons un plein, après je ne sais si je m'arrête. Il faut vraiment que je reprenne une météo détaillée. Un petit coup de vent menace en mer d'Alboran, une mer casse bateaux. Un autre est possible dans le golfe du lion. Si je m'arrête, départ le 8 au matin. Mais dans ce cas, arriverai je en temps et en heure ? Je veux être le 14 au soir de retour à la maison. Je vais déjà rater un anniversaire dans quelques jours. Pas question que je rate la fête. Et en parlant de fête, et bien ça se prépare à bord, mon cher équipage ne me laisse pas tomber. Romain a attaqué tôt, ça sent le chocolat, tiens comment as t'il deviné ? Il reste du foie gras, j'aperçois des poivrons, patates, viande, surprise ? Une bonne bouteille de blanc, du champagne, en deux mots une belle petite fête quand même, et je pense que j'aurai le droit à une bonne sieste aussi. Il le faut, la nuit va être longue avec l'atterrissage à Gibraltar ... Je vous dit à bientôt, tout le monde embrasse tout le monde, Laurence plus particulièrement Jérémie, moi ma grande fille, sa maman et bien évidemment ses frères et sœur. Je pense à vous.

Quelques mots de Laurence : Une pensée particulière pour mon grand Jérémie... 27 ans... Ça ne me rajeunie pas, mais à toi, ça te va tellement bien. Je suis si fière de toi ! Il m'est facile d'être avec vous dans mes pensées, sur ce bateau où nous avons navigué ensemble. Plein d'images me viennent à l'esprit, de bons moments partagés... Vous êtes avec moi. Ici ça va mieux, notre première journée à la voile sur mer relativement plate (le relativement est important), nous sommes tous transformés en dahu, avec une jambe plus courte que l'autre pour compenser la gîte ... Ah ces bateaux qui penchent ... !
J'embrasse aussi Capucine, Hermine, Grégoire et bien sûr mon Ambroise. J'espère que tout va bien. À très vite avec plein de bisous.
Laurence

Alayat le 5/3 : 35°26.05 N 7°51.25 W à 124 milles de Gibraltar (fuel ... ) et 831 de Hyères.

mardi 4 mars 2014

Le plein s'il vous plait

Mardi 4 Mars

J'ai vraiment pas envie d'écrire le blog ... Ce matin, on passe à la voile. GV haute et génois, ça passe, on fait la route, 1/2 heure après ça refuse, ça forcît, bateau bien penché, on passe 1 ris Solent, ça passe encore, le vent tombe, refuse encore, nous voilà avec un cap sur Casablanca. Bon, il faut bidonner, le plein s'il vous plait, à peine commence t'on la manipulation, on a sorti 15 bidons sur le pont, le vent revient. On les met quand même les 15 bidons. Tout dans le réservoir bâbord au vent, et on prend un second ris. On ne fait pas la route, mais on va assez vite, ça dure ... Un quart d'heure, le vent tombe à nouveau. Murphy tu nous lâche un peu. Bon toujours un dilemme, il faut inventer une centaine de milles à la voile, je n'ai plus assez de Gas oil et essayer d'arriver à Gib le 6 au matin, après on risque la renverse d'Est. Ça va être un peu difficile, on va bien voir et a priori il est fort probable que si il y a de la place, nous fassions une petite halte pour un départ le 8 au matin. On va y arriver ... Et ce serait bien, un nouveau compagnon, le froid commence à se faire sentir, Laurence n'a peut être pas pris assez de polaires ? J'ai reçu un message, il faut que j'aille voir. Je vais prendre un grib détaillé pour ces derniers moments dans l'Atlantique, j'ai aussi reçu des nouvelles météo, merci à vous, tout le monde embrasse tout le monde ... Et rassurez vous je vous abandonne, alléché par l'odeur de cuisine.

Alayat, le 4/3 : 34°34.95 N - 10°42.89 W à 256 NM de Gibraltar.