Devine Sailing : laconique

Dimanche 19 Avril

C'est Dimanche, mon Iridium a sonné, dois je prendre une dernière météo ? Autant de prétexte pour se connecter, mais franchement je vais être laconique pour ce qui devrait être le dernier post de la traversée. Rien, mais absolument rien à raconter. Toujours du vent arrière dans 12/14 nœuds de vent, j'ai renoncé à la GV, qui fait Boum, crac, boum, Génois et 1 moteur. Pêche sans espoir, toujours plein de sargasses, lecture et sieste, la torpeur des tropiques ... Heureusement que j'avais fait le plein de bouquins, après Murakami, un peu déçu, un Mankell, un Nesbo, un Daeninckx, et le dernier Foenkinos, "Charlotte", là aussi déçu, j'entame un Pérez Reverte ... Clément sous l'égide d'Alain découvre Desproges, Quelques éclats de rire ... Philippe, toujours en pleine préparation de son aventure, dévore les récits de mer, personne n'a plus le courage de prendre la plume ... A peine 300 milles, un seul souci, pour entrer dans la marina, il nous faut franchir un pont aux horaires précis, 17h30 le soir, 8h30 le matin, réussirons nous à avoir celui du 21 au soir ? Sinon ce sera le 22 au matin, d'ici là tout le monde embrasse tout le monde et vous souhaite un bon WE.

Devine Sailing le 19.4 à 12hTU : 18°03.32 N 57°44.48 W à 300 NM.

Devine Sailing : changement de programme

Vendredi 17 Avril

Devinez quoi ? Ce n'est plus Tortola, j'ai envoyé au chef de base, Yann, à Tortola, un prérapport technique, qu'il puisse s'organiser avec les petits soucis que nous avons eu, en particulier pour qu'il s'assure d'avoir bien reçu les pièces du dessal, les bers des radeaux, et je lui signale que nous n'avons ni climatisation, ni ventilateurs, du coup, cap sur St Martin, pas la peine de louer ce bateau sans clim. Pour nous pas de soucis, au contraire, cela arrange Clément et c'est un peu plus près ... Arrivée le 21 ? De toutes façons, il faut que je me reconnecte : pour monter une clim, il faut sortir le bateau de l'eau, est ce possible à St Martin ? Sans doute, mais au cas où ... On ne sais jamais ? La Martinique ? Et là autant changer de cap maintenant, c'est quand même un peu plus sud. Sinon, le vent enfin revient, pas la tempête, et je n'ose trop tirer sur la GV, du coup pépère sous Genois. Nous nous ennuyons un peu ... Et question pêche, des sargasses partout, alors comme disait Benjamin, Papa, quand est ce que tu pêches une vache ? Ce temps libre laisse tout le temps à notre patriarche pour peaufiner une nouvelle publication, je lui laisse donc la parole :

Cronique laconique du temps passé (à ne rien faire)

"L'âge prenant, aux calendes de Mars, je me suis retiré du monde, encore plein de force, pour méditer et me livrer à une doulce retraicte, à ma liberté et tranquilité" * à bord d'un pirogue double.

Bien décidez à devenir sérieux et sage, j'ai prié mes compaignons de voyage de désormais me voussoyer et mon grand âge respecter. C'est un défault bien commun chez moultes vieillards de ressassez leurs histoires éculées. J'ay incontinent pris décision de ne plus penser qu'à l'avenyr et ce qu'il estoit possible d'y améliorer, bien que ce soit mal-aysé, étant fort désgoutté de la nouvelleté.
Ja Cicéron disait "être exempt d'avidité, c'est une fortune ; du désir d'acheter c'est un revenu"**. Sur quoy Montaigne renchérit "Je vis au jour la journée et me contente d'avoir dequoy suffire au besoings presens et ordinaires ; aux extraordinaires toutes les provisions du monde n'y scauroient baster. Je m'interrogeois donc sur la conduite à tenir au retour sur mes terres qui me semble encore bien lointain

Sargassetique

: Merci Michel
* In paradoxes VI III

Et avec ça mon correcteur orthographique explose ... Et je vous dit à bientôt, évidemment je n'oublie pas, tout le monde embrasse tout le monde

Devine Sailing le 17.4, 12TU : 18°09.80 N 53°14.62 W à 557 NM de St Martin (Basse Espagnole)

Devine Sailing : déception

Illusion, déception, frustration, que sais je ? Cette transat partie sur les chapeaux de roue s'achève dans une falsification, une imitation d'alizé. Du coup 2 jours de moteur, le vent monte un peu, allez j'essaye les voiles en papillon (llion), 5,5 noeuds au 270. Allez, ça va rentrer, le 18 ? Si c'est le cas, arrivée le 22, plus que ... 730 milles. Pêche = 0, poèmes, zéro aussi, c'est l'âge ? Je crois que j'ai reçu des mails, toujours des petits soucis avec ma boîte, il me faut donc aller voir, j'en profite pour vous donner ces quelques nouvelles, ne vous inquiétez pas tout va bien, le mot d'ordre : patientons ... Tout le monde embrasse tout le monde.
Devine Sailing le 16/4 12 TU : 18°33.83 N 50°57.33 W

Devine Sailing, anniversaire dans les sargasses

Mardi 14 Avril

Lente progression vers le sud, rien à faire, sous GV, si on veut se caler c'est trop sud, trop de route. Vers le nord c'est mieux mais c'est pour aller s'encalminer. Plein vent arrière, pour la GV ça remue trop, j'ai peur de casser quelque chose, du coup génois seul, et risée Volvo quand le vent descend trop. 121 milles sur la route hier, 118 aujourd'hui, c'est pas brillant, à ce rythme on arrive à la St Glin Glin. Et puis nous sommes maintenant en pleine sargasse, décidément elles envahissent l'océan, plus guère de traversée sans en voir et pour la pêche c'est pas très bon. Je reprend une météo, une zone de calme demain normalement et ensuite si nous sommes suffisamment sud j'espère pouvoir reprendre une panne tribord qui devrait nous rapprocher plus vite. 1 000 milles franchi à 12h45 TU, normalement 7 jours, arrivée le 21 ? Pas certain, au rythme actuel ce sera plutôt vers le 23. On verra, toujours est t'il que 1 000 milles ça se fête, une occasion de plus, en fait nous allons cumuler, sortir les réserves spéciales, aujourd'hui est un grand jour, un grand jour pour le patriarche du bord (maintenant on peut le dire), un grand jour pour notre ami poète qui du coup nous livre sa dernière œuvre :

Devine, pas nette

Racine cubique de 343 000, ça ne vous dit pas grand chose et racine carrée de 49 000 sans doute guère plus, alors pour vous aider voici quelques autres données :
(71 + i au carré) cela reste assez complexe . Mais si je vous dit 140Cos30° = 140Sin60° = 140 bières pression, sachant que une bière = 1/2 tout s'éclaire.
Non ? Pour ne rien embrouiller je n'inclurai aucun Pi impie. Je vous donne un 1, 10, pour les nuls : plus que 7 ans pour lire Tintin et enfin pour les plus ignares un dixième du symétrique de James Bond.
Ça y est, vous d'accord ? Ça fait 2015 - 1945 = ...
Pastiche 45

Je le comprend un peu, dur dur ce passage, reste que cela va être l'occasion de se faire une petite fête, Clément après un essai réussi, se charge du fondant, Philippe aurait aimé se charger de la daurade, nous allons nous contenter du rôti de porc, et moi je me charge de la conclusion : tout le monde embrasse tout le monde.

Devine Sailing le 14, 12 TU : 19°49.20 N 46°34.71 W à 1 003 NM de Hermann Reef.

Devine Sailing, énervé, contrarié ?

Dimanche 12 Avril

Énervé, contrarié le capitaine ? Peut être, rassurez vous pas par l'équipage (Ouf ... ) mais, mais. C'est Dimanche, il me faut donner des nouvelles, donc, je résume, nous sommes quasiment vent arrière depuis un bon moment, pour l'instant c'est la panne tribord qui est la plus favorable, celle qui nous approche le plus. Mais tribord amure nous remontons vers le nord, vers les calmes. Il nous faut mettre du sud dans notre route, pas facile. D'autant plus que le bateau commence à donner des signes de faiblesse, après avoir cassé le premier ris, presque arraché le pontet du point d'écoute de GV, c'est le pontet que j'utilisais pour la retenue qui a giclé, un léger l'accastillage l'ensemble t'il ... Ça a giclé avec 15/16 nœuds réels, 10/11 apparents ! Du coup je n'ose plus trop utiliser la GV dès que le vent forcit et au vent arrière (la c'est pilote qui a du mal, c'est pas trop sa faute, c'est juste que les tout petits safrans ne sont guère efficace), résultat : on se traine : 131 milles sur la route, ah si nous avions 2 génois (en gros ceux qui me connaissent remplace ça par : ah si nous avions un catana ... ). Je me rattrape sur le moteur, il nous reste pas mal de Gas Oil, bien plus que d'eau alors bon an mal an nous progressons. Question Pêche, zéro pointé, alors pour conclure ce dimanche avec un peu d'humour, laissons la place au poète du bord :

Politique, religion et philosophie

En ces temps incertains et politiquement troublés, nous avons choisi à bord un régime politique original : le 3D (D,D,D) : la dictature à durée déterminée.
La constitution en est fort simple et s'écrit en 2 articles :

1 - le capitaine a toujours raison
2 - dans le cas contraire l'article 1 s'applique.

Ce régime convient bien à une communauté restreinte où tous sont tendus vers un seul but : en finir ! Mais cependant nul n'envisage une évasion.

La religion fait aussi l'objet d'u grand syncrétisme et de simplifications drastiques en ces deux commandements :

1 - le port des voiles est obligatoire
2 - le seul paradis à mériter est le port

Une seule immense question théologique reste à résoudre : le thon et la daurade sont ils casher et/ou Hallal ?
En tous cas les 2 sont recommandés dans l'évangile de St Gros et Nigaud

Tant en politique qu'en religion un seul mot d'ordre "soumission" (au sens Houellebecquien du terme).

Pour la philosophie on peut se limiter aux seuls perceptions de nos sens : l'horizon est rond et j'en suis le centre comme le zéro d'un repère orthonormé; calé bien au milieu je suis Dieu.
Quelques divinités secondaires et antiques comme Eole et Neptune tentent de perturber occasionnellement nos certitudes. Il ne faut pas s'en inquiéter car à la vitesse de notre coche d'eau nous ne constatons aucun "déplacement des raies spectrales vers le rouge, même dans le cas où la lumière nous arrivent d'étoiles de masse appréciables" (Einstein Dixit). Dès lors les lois de la relativité générale ne s'appliquent pas dans notre univers dont la finitude ne se révèlent que par la disparition quasi instantanée du sillage à la poupe, tout comme s'évanouit la mémoire immédiate (Aloïs Alzheimer dixit).
A tout hasard invoquons quand même Bacchus à qui il ne nous reste plus grand chose à sacrifier.
Ô Dieux Odieux, priez pour nous pauvres pêcheurs.

A bord de Shabat 13, le 12ième du Mois d'Avril de l'an de Grâce 2015

Inspiré le poète, non ? Pas certain qu'il ne vous faillent attendrent quelques jours avant une suite mais d'ici là, bon dimanche à tous. Tout le monde embrasse tout le monde

Devine Sailing le 12.4 à 12 TU : 21°34.76 N 42°25.75 W à 1 242 NM du nouveau monde.

Devine Sailing : au Soleil

Vendredi 10 Avril

De retour sur les ondes, et oui, je n'ai pas pu prendre mon grib hier, je recommence, j'aimerai bien trouver du vent. Enfin une belle matinée ensoleillée, après une nuit un peu pluvieuse, quelques heures de moteur, un vent hésitant qui s'établit un poil au sud, j'en profite pour faire une panne sous GV vers le sud, ce n'est pas terrible comme cap, mais ça nous rapproche encore du beau temps et je l'espère d'un alizé plus soutenu. Cerise sur le gâteau, cela devrait aussi nous approcher des daurades, Clément vient de voir ses premiers poissons volant, Philippe et lui sont impatient de les voir ces daurades, Philippe veille au moulinet et Clément (qui a bien reçu des nouvelles) n'arrête pas d'écrire, du coup je le force à vous donner ses impressions ...

Clément :

"Il fait beau et chaud" à bord du Devine Sailing. Hier nous avons 'voté' à la 'majorité absolue' dans notre D.D.D ( système politique du bord défini par Alain : Dictature à Durée Déterminée) qu'un nouveau changement d'heure était cohérent. Non pas que le déjeuner au clair de lune ne soit déplaisant mais d'avantage que la sieste du quart de nuit en plein cagnard n'est agréable. Nous sommes maintenant réglés à TU-1, ne nous appelez pas en pleine nuit ! Sinon, seul l'apparent manque de café avant la fin de la traversée vient ternir le moral de l'équipe au beau fixe. Atelier bricolage cet après-midi pour l'instauration des premiers tickets-ration. Enfin un système civilisé, nous allons pouvoir commencer à spéculer sur les valeurs marchandes !

Et moi qui croyait qu'il allait vous entretenir des merveilleuses nuits étoilées qu'il vient de découvrir, (il vient surtout de découvrir mes petits logiciels d'astronomie), de sa recette maintenant bien maîtrisée de papas con mauro, de la différence notable entre le thon obèse et la bonite, mais non, seul le système politico économique du bord semble avoir retenu son attention ... Tout le monde embrasse tout le monde

Devine Sailing le 10.4 à 12h TU : 22°12.82 N 37°37.96 W à 1 511 NM des BVI

Devine Sailing : Dans l'alizé

Jeudi 9 avril

Encore une fois je dois m'excuser de n'avoir pas été plus prolixe. Pas grand chose à dire et météo conforme aux prévisions, de plus j'essaye d'économiser ma carte iridium, alors ?
Alors, d'abord une réponse à un SMS que j'ai bien reçu, ce sont les 2 moulinets qui ont pris, 1 chacun et d'ailleurs ça a recommencé, un autre coup double, mais cette fois ci un des poissons a lâché, reste un beau combat qui m'a un peu surpris, je m'attendais à un thon rouge, déception, une grosse bonite, 10kg, prise par le dos ! A nouveau frigo et congélateur pleins, plus de pêche ... Jusqu'à demain ... Et sinon, les petits ennuis commencent, le génois qui a du mal à s'enrouler et se dérouler, l'écarteur de drisse a du glisser, je ne suis pas certain du diagnostic et n'ai guère envie de monter dans le mat pour vérifier. Plus embêtant, gros grincements dans la bôme, d'où ça peut venir ? En fait le pontet du point d'écoute commence à s'arracher. J'ai fait 3 surliures pour bloquer tout ça, mais le pontet qui s'arrache alors que nous prenions un ris dès 16/18 nœuds, j'enrage. Nous avons encore pas mal de milles à faire, du coup j'économise et on se traine un peu. Après une semaine record, nous étions quasiment dans les temps de "Rafale" nous allons sérieusement ralentir, plein vent arrière maintenant, c'est soit une panne vers le sud, soit une panne vers le nord, chacune à 35° environ de la route ou plein vent arrière, et là j'affale la grand voile, si ça tombe en dessous de 20 nœuds bof ... Mais nous ne cassons rien ... Alors ... Alors tranquille, je reprend une météo, notre position précise à l'heure ou j'écris ces lignes : 22°32.15 N 35°34.85 W, il est 14h40 TU à 1 625 NM de l'atterrissage aux Îles Vierges.
Et du coup dans ces conditions fort clémentes notre poète du bord a tout son temps, tout son temps pour un petit sonnet raffiné, sonnet dont il a le secret :

O'Palin (Poème Oulipien)

Laver, quel mot tabou sans eau douce
Au secours, il reste du sel autour
pas possible de faire de la mousse.
Inhaler des odeurs de fauves de la brousse ?
Non ! Astiquons pour ne pas tuer l'amour.
La blessante distance l'ayant épargné.

Alors pour respecter ses équipiers,
Prisonniers d'un cercle vertueux
Il faut bien se laver la queue
Nonobstant la grave pénurie.
Eau Secours ! C'est mission impossible
Sans lingettes ni bétadine.

Devine ce qui caché inspire ce sonnet
Sailing ne se peut sans avoir deviné.

Commis à bord de Devine Sailing par Soap Alin

l'auteur remercie l'Oulipot et William Shakespeare pour la forme et Fraçois Rabelais pour le fond.
Grâce leur soient rendues pour l'oeuvrette ci dessus ...

Sans commentaire, et pour conclure tout le monde embrasse tout le monde

Devine Sailing le 9/4 - à 12 h TU 22°34.04 N 35°17.26 W

Devine Sailing, Lundi de Pâques

Lundi 6 Avril

Allez, juste un petit mot, ce matin 5 mails, en fait j'ai fait une erreur, je n'ai pas scraché mon ancienne boîte, j'ai donc peur de recevoir encore des spams. Mais c'est aussi Lundi de Pâques, j'avais oublié, il se peut donc que vous ayez du temps de libre ... Et puis il se peut que j'ai des nouvelles ... que nous ayons des nouvelles, donc je vais me connecter ... Au satellite ... Et quitte à se connecter, autant vous envoyer nous aussi des nouvelles. Remarquez, c'est assez simple, tout va bien. Bon, je n'ai pas très bien dormi cette nuit, ça turbinait, 176 milles sur la route, sachant que ce matin, 30 nœuds sous un grain, allez zut, tout le monde debout, GV par terre. C'est reparti depuis, GV haute, grand soleil, les lignes à l'eau ... Des dauphins, comme je n'en ai rarement vu, du coup Clément nous a fait un ou deux plans, superbes, sous l'eau, dans le blog à l'arrivée. Alain, en dehors de sa littérature (je m'attend au pire ... ) s'est attaqué au reste de chou, c'est fait, et pour ce soir : butternut, c'est bien ça JP? Philippe a tenté une pâte, je ne sais pas pourquoi ? Au moment où nous sortions 2 thons, je vous fait une tarte ? Euh ... La pâte attend encore et moi, Philippe va peut être me gronder pour avoir écrit ça, va savoir, j'ai déjà vu pire ...
Tout le monde embrasse tout le monde, Joyeuses Pâques (c'est vrai que nous sommes loin, loin de Pâques, des œufs, et, et surtout de ce terrible animal, vous savez, celui qui a de longues oreilles)

Devine Sailing le 6/4, 12h TU : 23°44.81 N 27°03.47 W à 2 098 NM de ... L'arrivée (Hermann Reef)

Devine Sailing, en mode transat ... Tranquille

Dimanche 5 Avril

Oh la la, j'ai du mal, au 4ième jour de la traversée toujours aucun post. C'est Dimanche, il faut que je m'y mette. Certains, à mon avis pas très nombreux, pourraient s'impatienter. La flemme, le manque d'inspiration, la grisaille ?
Je devrais commencer par Las Palmas, d'aucun me demande de conclure la précédente traversée. Las Palmas, c'est comme d'habitude, avec quand même une bonne nouvelle pour les plaisanciers : la fameuse taxe sur les phares et balises est à nouveau calculée au nombre de jours, du coup c'est moins cher, nettement moins cher même, 70 € pour 3 nuits, un cata de 50´.
Sinon, les courses, le frais est sympa, viande, poissons, Chipirones, un peu de fromage, fruits et légumes, ce n'est pas la saison des oranges, dommage.
Révision des moteurs et malheureusement nous ne pourrons pas faire réparer notre dessalinisateur.
Philippe et Clément vont en profiter pour faire un tour de l'île et une visite un peu plus approfondie du côté de la vieille ville. Un resto le soir, près du marché, nous y étions allé au retour d'Alayat, un vrai bistro espagnol, qui ne paye pas de mine mais fort sympathique. Le Sailor Bar évidemment, nous profitons tous de la WIFI, Philippe plus particulièrement qui se retrouve doté de SEAIq avec toutes les cartes, merci qui ?
Les emplettes de Philippe ne s'arrêtent pas là, il craque, un moulinet et tout ce qui va avec, vous verriez le moulinet, doré, dedans, doré dehors, avec ça il faut que ça pêche.
Allez du coup, nous embarquons, départ Jeudi matin, un début de traversée comme d'habitude perturbé par le dévent des îles, mais je ne traine pas, n'ayant pu nous brancher à quai (bateau US, 110V), j'ai besoin de faire du moteur pour recharger les batteries et avec 900 l de fuel pas de souci. Donc vite dégagé des îles, nous touchons un bon petit vent de Nord, et c'est parti, vite, je suis dans la moyenne de mes traversées les plus rapides, loin devant Carmen, avec même une 1/2 journée d'avance sur Laviebel. Un ris dans la GV, génois, le bateau se comporte plutôt bien, le pilote pas trop mal c'est plutôt tranquille sauf ... Sauf que ris automatique, rien à faire ça casse. Hier en fin d'après midi, je me disais : avant la nuit, il faut que je mette une cravate, mais comment ? Sous le Lazy, où l'accrocher, et le tout en bout de bôme, très haut et sur un bimini qui plie des que l'on monte dessus, bof, bof. Et ben, pas eu le temps de réfléchir longtemps, le ris casse sous mes yeux. Du coup, plus la peine de réfléchir, il faut le faire. Ça tient, ce n'est pas top, j'y ai repensé cette nuit, j'ai un autre système en tête, un petit plan ?
Une autre séquence bricolage : l'eau. Clairement nous sommes juste en eau douce, pas pour boire ne vous inquiétez pas, mais pour la cuisine, vaisselle, douche etc ... Il faut que je trouve une solution, au moins pour la vaisselle. Un premier seau d'eau mer explose, le second fendu peu de temps après, pas solide ces seaux mais sans seaux, on fait comment ? Allez, branchement du tuyau à la sortie d'une pompe de toilette (les WC électriques, finalement ça peut servir), le tout ramené à la cuisine et le tour est joué. Je n'attends plus que le beau temps et une eau un peu plus chaude pour utiliser le système comme douche ...
Et à part le bricolage ?
Clément nous refait "Océans", sa GoPro au bout d'une petite perche, il profite des dauphins, fort nombreux depuis notre départ, pour tenter toutes sortes de plans, dont certains, il faut le dire, sont assez réussis. Vous verrez ça à l'arrivée. Et cela lui donne l'occasion de prendre une douche ...

La cuisine aussi : Osso Bucco avec sucre ce coup ci, côte de bœuf ce midi, c'est Dimanche ... Et, et ? Et je garde le meilleur pour la fin.
Je n'ai pas cuisiné que de la viande ... La chance sourit aux innocents c'est bien connu. Personnellement j'étais sceptique, pêcher à cette saison dans ce coin, bof, bof. Mais quand même, nous mettons les lignes. Au premier petit matin, je me lève au petit jour, Alain de quart, je met les 2 lignes, un tour d'horizon, tout va bien, je retourne finir ma nuit. Pas le temps, ZzZzzz, Alain : "Christophe", j'arrive, je réveille Philippe, quand même ... Et Clément pour la vidéo ... Résultat : 2 beaux thons obèses, 17/18 kg chacun. Je laisserai à Philippe le soin de raconter tout ça, mais du coup après leçon de pèche, leçon de découpe et de cuisine, Carpaccio, mi cuit, thon à la Tahitienne, thon à la mayonnaise, tout y passe ... Plus de pêche pendant 3/4 jours au moins plus de place dans ni dans le frigo, ni dans le congelo.
Je conclue, un petit point meteo, ça a l'air d'aller, je vais reprendre un fichier, nous devrions encore descendre un peu sud mais dans l'ensemble j'essaye une route assez directe. Tout le monde embrasse tout le monde, et bon dimanche à tous.

Devine Sailing le 5.4 pos à 12 TU : 24°36.0249 N - 23°58.4691 W à 2 258 NM des BVI

PS : Philippe le rappelle, que non seulement, c'est Dimanche, mais qu'en plus c'est Dimanche de Pâques, alors à tous profitez du WE (un peu de repos ?), de l'agneau ... De Pâques, quant à nous ce sera le thon ... De Pâques