Week End

Samedi, Dimanche 28 & 29 Avril

Ouf, Week-end, c'est les vacances, beau temps, mer belle, tout va bien à bord. RAS. Et voilà, je vous laisse, bon Week-end à tous ...

POS : le 28 : 27°26.76 N 49°46.15 W, le 29 : 27°05.66 N 52°35.89 W à 1 482 NM de la Floride

Quoi, ce n'est pas ce que vous attendiez, c'est vrai c'est Dimanche, il aurait pu se fouler ... Oui, pourquoi pas, mais ni Philippe, ni Benoît ne veulent prendre le relais, il faut vraiment que je fasse un effort, alors quoi, notre dernière nuit, épouvantable, une succession de grains, le vent qui hurle, et le petit matin, vers sept heures et demi l'obscurité d'un noir de poix autour de nous tourna au gris livide et nous comprîmes que le soleil s'était levé. Cette clarté du jour anormale et menaçante, dans laquelle nous pouvions voir nos yeux hagards et nos visages altérés, n'était qu'une épreuve supplémentaire pour notre résistance. L'horizon semblait de tous côtés s'être rapproché à portée de bras du navire. C'est dans ce cercle rétréci que les lames déchaînées bondissaient, frappaient et s'échappaient. Une pluie de lourdes gouttes salées volait obliquement comme la brume.
Allez ça suffit, j'arrête et je vous rassure, il fait beau, presque trop beau. À notre nord, une grande zone de calme s'étend de plus en plus, devant nous, au sud, une petite bulle est en train de se créer. Nous devons passer dans le chat de l'aiguille. Je reprend un grib, c'est Dimanche, et j'ai bon espoir. Nous avons un peu plus de vent que prévu, soyons optimistes (c'est vrai que pour l'instant nous avons plutôt été gâtés question vent), ça devrait passer. Cette fois ci je vous laisse, j'espère que ce petit bout de littérature vous aura plus, évidement ce n'est pas de moi, donc question subsidiaire à notre grand concours, c'est qui ? Et le titre s'il vous plaît. Toutlemondeembrassetoutlemonde ...

Rencontres

Mercredi, Jeudi, Vendredi 25, 26 & 27 Avril

3 jours sans nouvelles, ça y est, le plus dur est fait, passer 45 Ouest, nous devrions maintenant être au portant avec plus ou moins de vent jusqu'au bout. 1 700 milles quand même, c'est un peu long et le train train s'installe. Une nuit très pluvieuse avant hier, une belle nuit, la nuit dernière avec la lune qui revient enfin. Des journées bien calmes, avec quelques petits imprévus, le pilote qui se détache ... En fait des babioles, alors quoi ? Qu'est ce que je vais pouvoir raconter ... Nos rencontres ? Elles sont bien rares, comme vous le savez tous, la terre est ronde, la mer aussi, notre champ de vision n'est donc que d'environ 7 ou 8 milles. Avec Irish Rover, le poste de barre est en hauteur, nous voyons donc un peu plus loin. Nous allons donc tracer un long bandeau de 4 000 milles de long et 15 milles de large. Et puis si l'on aperçoit un cargo à 7/8 milles, le reste, dauphins, oiseaux et tout ce qui flotte nous ne le voyons guère qu'à moins d'1 milles. Encore faut il être attentif, et nous ne le sommes pas souvent. Et question rencontre, cette transat ne nous a guère gâté, quelques dauphins, j'allais dire comme toujours, mais pas tant que ça, des baleines ? Peut être, mais de loin, ce qui pourrait ressembler à un souffle, à deux reprises mais rien d'évident. Des oiseaux, encore une fois assez rare. Notre route nous a fait passer en plein milieu, difficile dans l'Atlantique nord d'être plus éloigné de la terre. Seules quelques rares espèces s'aventurent si loin des côtes. Des hirondelles de mer qui inlassablement volètent au dessus de l'océan, sans doute à la recherche de plancton ou de proies minuscules. Quelques pétrels qui se jouent des vagues avec une habileté inégalée, il surgissent au sommet de chaque crête, remontent de quelques mètres, plongent dans le creux suivant, complètement basculée, l'extrémité de l'aile affleure la surface agitée de l'eau que jamais elle ne touche. Ils passent comme des météorites, n'accordent que peu d'attention à notre fier vaisseau, sans doute pour eux, un simple bout de plastique sans intérêt. Hier, un premier Phaéton, ou Paille en queue, signe que les Antilles approchent, 1 300 milles quand même, il était peut être perdu ... Plus fréquent, beaucoup plus et cela en est même étonnant, des physalies, ces méduses "à voile" qui l'année dernière étaient remontées jusqu'au bassin d'Arcachon, sont à nouveau légion, attendez vous à un cauchemar cet été. Et puis quelques bateaux, petite parenthèse technique, Irish Rover est équipé d'un récepteur AIS, c'est quoi ça, Automatic Identification System, les gros bateaux sont tous maintenant équipés d'émetteurs récepteur AIS, ça utilise la VHF, donc cela a une portée équivalente, disons 30 milles et le GPS. Et cela transmet la position du bateau, son cap, sa vitesse et si le système est bien renseigné, toute une série d'informations, destination, longueur, largeur, propulsion, chargement, l'âge du capitaine et tout le toutim. Et cela calcule le CPA, closest point of approach, pas mal pour éviter les collisions. Ce serait presque parfait si tous les bateaux en avaient, mais les petits bateaux comme nous n'en sont pas dotés, les militaires ne le mettent pas, mais nous sommes sur qu'ils nous voient, les pêcheurs non plus et là pas certain qu'ils s'occupent de nous ... Et c'est vrai qu'étant resté plus dans l'axe de la traversée vers Gibraltar nous avons croisé pas mal de bateaux, des cargos, l'Avila qui va à Agadir, le Pintail vers la Hollande, mais aussi des yachts, à moteur, le Limitless, un gros bidule qui est passé vraiment très prêt, un voilier, lui n'avait pas d'AIS, il remontait au près, courageux ... Et puis malheureusement, des déchets, c'est vrai, nous approchons de la mer des Sargasses et de cette fameuse zone poubelle de l'Atlantique, du triangle des Bermudes aussi, alors y aura t'il un prochain message ? Et bien en attendant, tout le monde embrasse tout le monde. À bientôt, j'espère ...

POS : le 25 : 28°04.99 N 42°08.36 W, le 26 : 27°53.92 N 44°50.28 W, le 27 : 27°53.20 N 47°22.56 W à 1 754 NM de la Floride

Cahin-Caha

Lundi, Mardi 23 & 24 Avril

Ou plutôt lentement mais sûrement, notre progression vers l'Amérique continue, pas trop vite, pas très vite, les gribs sont plutôt juste, il semble que nous allons éviter les calmes mais 8 nœuds, 10 noeuds, 12 noeuds, pas loin du vent arrière ce n'est pas Byzance. Sans spi, sans génois léger Irish Rover ne va pas très vite. Dès que le vent forcit, nous accélérons un peu, j'espère bien toucher un peu plus de vent d'ici 2 jours, je reprend une météo, en fait je profite d'une connexion obligatoire, un anniversaire ... Du coup un petit mot dans le blog, voilà c'est tout. Bientôt la moitié du voyage, seulement ! Mais oui, mais la deuxième partie devrait être plus rapide (du moins je l'espère), plus rapide entre autre parce que nous devrions faire route directe, plus besoin de descendre au sud pour éviter l'anticyclone des Açores.
Ah oui les élections, pas de surprise finalement, j'ai eu une première estimation, je ne sais pas si le score définitif est très différent, mais il semble que les derniers sondages que j'avais eu se sont encore une fois bien plantés, Marine, 5 % de plus en gros, et Melanchon, qui fait pschiiiiit avec son petit 10%. Du coup les sondages du second tour, j'avais 54/46 ... Euh, -5, +5, ça fait plutôt 49/51 non. J'ai l'impression que vous allez vivre une seconde partie de campagne plutôt chaude. Peut être vraiment voir ce que Hollande a dans le ventre, il va falloir qu'il aille chercher des votes "pour", sinon, le Nicolas, il va le manger tout cru ... Tiens en parlant de manger, Philippe a pris la parole la dernière fois dans le blog, juste pour une recette, je ne désespère pas qu'il y revienne, mais en attendant, et bien je vous laisse, il nous a concocté un petit thon au Curry, rien qu'à l'odeur ...
A bientôt, tout le monde embrasse tout le monde et Philippe particulièrement son Papa.

POS le 23 : 28°40.79 N 36°39.81 W, 28°11.47 N 39°31.10 W à 2 171 NM de la Floride.

Espoir

Samedi, Dimanche 21 & 22 Avril

Et c'est reparti, l'espoir est revenu. À peine une journée au moteur et le vent lentement revient, la foulée s'allonge, une seule question est ce que ça va durer ? Mon précédent grib est trop petit, le front de la perturbation apparaît bien mais qu'y a t'il derrière ? Espoir, un alizé bien établi et l'Amérique dans moins de 3 semaines. Il me faut un autre grib, remarquez je pourrai attendre encore au moins une journée, mais c'est Dimanche, Dimanche 22 Avril ... Espoir, une France meilleure va t'elle naître ? Alors le score ? Vu d'ici, c'est quand même étrange, sans commentaire, sans sondage, si un, quand même, mais aucune réaction, aucun spécialiste pour donner son avis, il me semble que ce sont les premières élections auxquelles je n'assiste pas (ouiiii ... j'ai fait une procuration, mais c'est pas pareil) et vu d'ici, je me dis une chose, je me trompe peut être, second tour Sarkozy vs Hollande, non ne me dites pas que c'est autre chose. Donc second tour, j'ai le sentiment que jamais autant de gens iront voter contre plutôt que pour. Allez mettons que 20% de gens soutiennent leur candidat, 20% sont convaincus que Sarkozy est bien, que finalement il tiendra ses promesses etc etc ..., 20% sont convaincus que Hollande est le leader charismatique qu'il faut à la gauche pour la mener au pouvoir et qu'enfin elle tienne ses promesses d'un monde meilleur, etc etc ... À mon avis quand je dis 20, je suis gentil, ça ne dépasse sans doute pas 10 (dans les 2 cas). Alors, le second tour, un paquet d'abstention et les gens vont voter contre, contre Sarkozy, il faut que ça cesse (en gros), contre Hollande, à non, la gauche au pouvoir, les 35 heures etc , plus jamais ça ... (en gros aussi). Jusqu'à présent, De Gaulle (on sait pourquoi), Pompidou (la stabilité, l'expérience, face au risque), Giscard (la jeunesse, le changement), Mitterrand (la gauche au pouvoir), Chirac (la droite au pouvoir), Sarkozy (le renouvellement à droite), donc jusqu'à présent on avait l'impression que le vainqueur était celui qui avait réuni le plus de "pour", là j'ai l'impression que ce sera celui qui aura le moins de contre, un peu triste non ? Allez j'arrête, je n'ai toujours pas convaincu mes 2 équipiers de prendre la plume, pas de recettes, pas de critiques de livres, rien n'y fait. Nous sommes en mer encore un bon moment, je garde des sujets en réserve, AIS et rencontres, physalies et désert marin ... Je vous laisse, le gargouillou m'attend, et là pas d'espoir, une certitude, je vais me régaler ...
Et cette fois ci je laisse la parole au spécialiste : Bon, mes recettes ne sont pas confidentielles et c'est avec plaisir que je vais vous expliquer ce qu' est un Gargouillou ; Il s'agit d' un petit Clafoutis composé de la manière suivante : après avoir coupé 4 poires en morceaux (une boite 4/4 de poire au sirop pouvant faire l' affaire) dans le fond d'un plat allant au four, recouvrir d'un appareil composé de 150g de sucre, 100g de farine, 40 cl de lait et 30 cl de crème fraîche non allégée si possible. Mettre au four à 180°C pendant 35 min, sans oublier de saupoudrer l'ensemble de cassonade 15 min avant le fin de la cuisson. Facile à réaliser, sans beurre et sans œufs, le résultat est étonnant et je remercie la charmante rédactrice de l'atelier cuisine de Télé Matin. À bientôt pour une nouvelle recette navalisée !!! Philippe
À très bientôt, bon dimanche à tous et tout le monde embrasse tout le monde.

POS : le 21 : 29°52.03 N 31°13.68 W, le 22 : 29°04.26 N 33°50.95 W à 2 464 NM de la Floride.

en panne

Jeudi, Vendredi 19 & 20 Avril

Et bien ça y est, après des jours et des jours nous avons fini par larguer nos ris, une belle journée encore, plein vent arrière, encore suffisamment de vent pour un petit 6 nœuds. En milieu de nuit, Le ciel se couvre, les étoiles disparaissent et vers 5 heures du matin, lassé d'entendre la voile battre et risquer de l'abimer, je me décide, j'affale, moteur ... L'espoir renaîtra vers 10 heure avec un grain, 2 heures à la voile. Maintenant il nous faut patienter. Commencer par de savant calcul de consommation, y ajouter un point météo, combien d'heures moteurs pouvons nous faire ? Est ce que cela va nous permettre de passer de l'autre côté de la dorsale ? Doit on encore faire du sud, allonger la route, ou prendre notre mal en patience et traverser la zone de calme ? Je penche pour la seconde solution, j'ai l'impression que cette dorsale et les calmes qui lui sont associés descendent tellement sud qu'autant aller au Brésil, malheureusement nous n'allons qu'en Floride et nous avons presque atteint la latitude de Fort Lauderdale. Nous allons je pense prendre notre mal en patience, profiter du réchauffement, ouf, nous n'avons plus froid, douches, lessives ? Tarot et lecture sont au programme, d'où à suivre la renaissance d'une petite rubrique. Et puis je vais certainement me reconnecter très vite, pour la météo évidemment, mais aussi c'est certain pour les élections, y a t'il du suspens ?
Pour l'instant je vous dit à très bientôt et tout le monde embrasse tout le monde.

POS le 19 : 31°02.39 N 27°05.15 W, le 20 : 30°28.40 N 29°10.61 W

Litres et Ratures

Une vieille rubrique initiée par mon ami Alain, litres et ratures. Je n'ai pas son talent, vous n'êtes donc pas obliger de me lire, ce n'est pas forcement très drôle, mais j'espère surtout susciter des envies, j'y reviens un peu plus loin et grâce à cette météo toujours clémente et ce bateau qu'il est inutile de martyriser pour avancer (Pas très vite, mais un peu quand même), nous avons le temps de lire et d'écrire. Tiens cela aurait pu être une question supplémentaire : allons nous avoir assez de bouquins ? Remarquez, si il le faut j'ai l'intégrale de Proust sur mon IPad, mais je ne suis pas encore tout à fait prêt.
"Longtemps, je me suis couché de bonne heure. Parfois, à peine ma bougie éteinte, mes yeux se fermaient si vite que je n'avais pas le temps de me dire: «Je m'endors.» Et, une demi-heure après, la pensée qu'il était temps de chercher le sommeil m'éveillait; je voulais poser le volume que je croyais avoir encore dans les mains et souffler ma lumière; je n'avais pas cessé en dormant de faire des réflexions sur ce que je venais de lire, ... "
En lieu et place de la bougie, notre lampe frontale, et puis le quart qui nous laisse le temps des réflexions sur ce que nous venons de lire ...
Allez Proust ça suffit place à Westlake.
Fan de Westlake, j'en ai apporté plusieurs, je commence par une déception. "Mort de trouille". Dans une caricature de république Sud Américaine, cliché de poncifs sur l'Amérique du sud vu par les gens du nord, une arnaque à l'assurance vie, rebondissements, quiproquos, rien de bien excitant. Un mauvais Westlake à oublier rapidement.
Un second Westlake, celui ci écrit sous un pseudonyme (Tucker Coe) un nouveau personnage, un style différent, une approche à priori plus "fouillée" de la psychologie des personnages, de son héros surtout, une intrigue qui se tient. Le succès de Westlake a amené la réédition de toutes ses oeuvres, il a écrit sous 3 noms différents, il y a de quoi faire ... un bon polar classique : "Innocence perdue", mais loin de ses "grands" bouquins, décidément Westlake n'est jamais meilleur que lorsque il est à New York et que Dortmunder se débat avec un dégât des eaux ou un répondeur récalcitrant ...
À suivre un thriller dans la ligne du Da Vinci Code, Steve Perry, la prophétie Charlemagne. Très manichéen, le gentil gagne, les méchants meurent, tous les méchants. Toujours les mêmes techniques, 2, 3 actions simultanées, paf au moment ou le méchant va tirer, au moment ou la porte s'ouvre sur le trésor, fin du chapitre, on passe sur l'action parallèle, une civilisation, une civilisation de marins tiens tiens, bien antérieure à l'Égypte, une cité engloutie sous les glaces de l'antarctique, et l'Amérique gagne. Allez soyons honnête, je me suis pris au jeu, parfait pour les quarts de nuits, les voyages en avion ou en TGV ...
Changement d'atmosphère, un polar, encore, barcelonais celui ci, Pepe Carvalho, le héros récurrent de Montalban, dans une Barcelone qui se prépare pour les jeux olympique. Le Labyrinthe Grec, 1990, cela date un peu. Un héros vieillissant qui comme nous tous a du mal à vieillir, un héros qui a aussi du mal à se reconnaître dans cette ville en pleine mutation, une intrigue un peu faiblarde mais quelques belles pages et puis évidemment quelques recettes qui donnent l'eau à la bouche. Il faut que Philippe le lise.
J'enchaîne sur ce que j'espérais être une révélation. Une critique dans libé, une histoire de pirates, alors forcément j'achète, Gideon Defoe, une aventure des Pirates, les Pirates et les savants. En fait encore une déception, ça se lit bien, c'est complètement farfelu, quelques trouvailles. Je crois qu'un dessin animé vient de sortir. J'espère que Benoît va le lire et j'espère qu'il vous donnera son avis. Et oui, en fait, j'aimerai bien que mes deux compères prennent le relai, je suis le seul à baratiner. À la rubrique littéraire, nous pourrions ajouter la rubrique gastronomie, tenue forcément par Philippe. Un point de désaccord est pourtant apparu entre nous, il n'a pas apprécié mon Carpaccio, pas assez cuit, idem pour mon mi cuit, mi cuit, c'est marqué dessus non, et bien non pas assez cuit. Je crois qu'il n'aime pas trop le poisson cru, pourtant bien fondant ... Du coup, je me vexe et c'est définitif, je ne touche plus à la cuisine ... Quant à la pêche, je ne devrais pas vous le dire, mais c'est Philippe qui m'interdit de pêcher, le frigo est plein, à peine avais je écris mon dernier message, je remet la ligne, nous n'avons pas attendu beaucoup, un premier (quoi comme poisson ?) Pas très gros. Machinalement nous avions remis la ligne, je n'avais pas encore tiré le moindre filet, ccccrrrrrrrrr, c'est reparti, plus gros celui là. Un indice, notre position, 30 Nord, pas de poissons volant donc pas de ... ? Et puis maintenant avec les calmes, je n'ai jamais rien pêché au moteur sur mer plate, et la mer devient vraiment plate. À très bientôt pour la suite de la rubrique, j'attaque Houellebeq, la carte et le territoire, pour l'instant, hum, hum ... Philippe prépare ses listes et ses recettes, j'espère qu'il va vous en faire part, en tous cas, il ne devrait rien oublier la prochaine fois (remarquez il n'avait rien oublié ce coup ci à part son duvet) et Benoît doit en être au niveau 2 000 de son 28ème jeu de DS. Un essai complet avec comparatif à venir ... Oh Papa, t'es lourd ...
À bientôt

Routine

Lundi, Mardi, Mercredi 16, 17, 18 Avril

Avec le temps la routine s'installe, d'autant que la météo est on ne peut plus constante, 20 nœuds vent arrière depuis trois jours. Quelques grains de temps en temps, pas mal de pluie, toujours la grisaille. La température monte, pas celle de l'air, mais celle de l'eau. Étonnant en 3 jours nous sommes passés d'à peine 13° à plus de 20°. Du coup la température moyenne à bord devient plus agréable, mais avec la pluie nous sommes souvent dedans ... Et je crois bien que j'ai fini par attraper un rhume, Philippe aussi, il ne dit rien, mais je l'entend renifler ... Il a encore un peu mal aux côtes aussi, mais rien de cassé. Pour en revenir à la météo, c'est quand même notre principal souci, je me connecte pour prendre un fichier, mais la question est de savoir quand pourrons nous couper ? Couper le fromage, nous sommes en train de faire le tour de l'anticyclone, la route s'allonge, nous avons largement dépassé les 1 000 milles sur l'eau, 1 350 environ, mais il nous en reste presque 3 000 sur la route directe, peut être 3 300, 3 500 à parcourir ? Plus vite nous pourrons couper, plus la route sera courte (évident mon cher Watson, non ?), mais si nous coupons trop tôt, plus de vent ... Remarquez, en restant plein vent arrière, les voiles en ciseaux, une chose est sûre, nous ne risquons pas d'entrer dans l'anticyclone, vous avez déjà vu des vents se diriger à l'intérieur d'un anticyclone ? À la lecture du grib que je vais prendre, je verrai bien, partir tribord amure au largue sur une route plus directe ou continuer encore plein vent arrière. À priori, encore au moins 2, 3 jours comme ça et ensuite si nous avons de bonnes conditions (et pour l'instant nous n'allons pas nous plaindre), cap à l'ouest.
La routine s'installe, j'y reviens, et avec elle le manque d'inspiration, que vais je pouvoir raconter ? Une manœuvre de temps en temps, en gros, le vent descend en dessous de 20 nœuds, on largue le second ris, il remonte, on reprend le second ris, et si on le fait une fois par jour, c'est le maximum. Et puis, avec ce bateau "rustique", un avantage, on ne risque pas trop de tomber en panne, y'a pas grand chose à casser, et du coup pas grand chose à réparer. Je touche du bois quand même, l'axe du pilote se dévisse régulièrement, et en parlant de vis, tiens la dernière question du précédent message, allez je l'avoue c'était un piège, nous ne perdrons pas de vis, il y en a pas. Si de grosses, en bas, une de dévissée quand même, mais c'est un profil sans vis ... Par contre je pourrais remplacer cette question par une autre : l'antenne VHF tiendra t'elle ? Quant à la question sur le poisson, elle est difficile. Nous ne sommes que 3 et pas beaucoup de place dans le frigo, du coup on ne pêche pas beaucoup. Remarquez avant hier, après avoir écris mes bêtises, je me dis qu'il faut pêcher. Nous mettons donc la ligne à l'eau pour la première fois, à peine une heure et paf ... Frigidaire plein. Alors un thon ? Ça va faire enrager Dominique qui a espéré ce thon toute la dernière traversée. Et comme c'est le premier, je vous donne la réponse, un thon, un germon, c'est quand même nettement moins bon que l'albacore, disons 5 kg. Il est fini, je viens de remettre la ligne à l'eau ... Alors combien de poissons à venir. Remarquez question quizz, c'est nous qui allons vous poser des questions. Les élections approchent, nous sommes loin des sondages, des analystes politiques, des journaux, de la TV, des débats et tout le toutim, c'est pas mal en fait, mais ... Mais qui va gagner ? Allez, je délaye, je délaye, mais plus rien à raconter. Je vous laisse donc, je reviendrai forcement Dimanche soir ou Lundi, ben oui, pour le résultat des élections, et même si je n'ai plus rien à raconter, nous pensons à vous et tout le monde embrasse tout le monde.

POS : le 16 : 34°58.58 N 19°10.67 W, le 17 : 33°23.52 N 21°37.36 W, le 18 : 31°54.24 N 24°16.04 W à 2 919 milles de la Floride.

Rustique

Dimanche 15 Avril

Vraiment bien ces gribs, et avec Weather4D encore mieux ... C'est presque comme la SNCF, la SNCF du temps où les trains étaient à l'heure. Donc comme prévu, le vent monte petit à petit au nord, il se stabilise à disons un petit 20 noeuds. Alors effectivement, ça va encore refuser un poil, puis adonner et forcir, mais à priori nous sommes sortis de la zone difficile. De 3 ris dans la grand voile et 2/3 de génois, nous sommes passés à 1 ris et génois complet. Une chose est sûre avec Irish Rover pas la peine de le surtoiler, on retrouve un peu la philosophie "Charentes Maritimes", je parle du premier, un plan Joubert, Jean François Fountaine, le début de l'histoire ... Donc toujours un peu sous-toilé, inutile de forcer (ce n'est pas non plus super échantillonné, on va pas forcer ... ) et bon an mal an, encore une journée à 165 milles. Pas sur la route, non, il faut faire le tour de l'anticyclone, mais de midi à midi. Moi, si on continue comme ça, pas de problème je signe tout de suite. Avec cette adonnante, nous avons retrouvé un peu de confort. Finies les conserves, Philippe se remet à la cuisine, et puis c'est Dimanche. Et le Dimanche, ça se fête. Philippe encore lui nous explique que sur les sous marins, il fallait garder le rythme, la nuit, lumière rouge, le jour, lumière blanche, le Dimanche repas de fête, c'est vrai que 70 jours sans repères ... Donc avec le retour de ces bonnes conditions cuisine et toilette, d'où le casse tête. À priori nous ne nous arrêtons pas à Madère. Nous avons du fuel, avec les bidons environ 400 litres, de l'eau, 520 litres, pas de dessal., pas de générateur, ni de panneaux, une heure de moteur toutes les quatre heures. Pilote quasiment obligatoire, j'ai essayé la barre, 3 tours pour faire 10 degrés ... J'exagère un peu, pas beaucoup ... Et puis des toilettes électriques, ça consomme, ouf elles sont à l'eau de mer, mais avec le mauvais temps, interdiction de faire par dessus bord. Ce ne sont pas les Glénans, n'exagérons pas, mais c'est un peu rustique, l'eau de mer en 48 heures est passée de 13 à 18°, mais je ne suis pas encore tout à fait prêt à prendre ma douche avec. Alors combien de douches ? Aurons nous assez de fuel ? Combien de temps cela va durer ? Une douche et une bonne bouffe tout les dimanches, nous devrions y arriver, mais nous pourrions sans doute faire mieux, allez vite aux calculettes : un bateau en gare de Vigo est parti le 12, sachant qu'avec un vent de 20 nœuds, il va à 7 noeuds quand il a le vent de travers, sachant que le vent tourne autour de la gare de Perpignan, sachant qu'il y a bord 3 sinistres individus, que la consommation moyenne est de 20 cigarettes par jour et 10 cl d'eau, sachant que sur la route directe ils doivent encore parcourir 3 266 milles :

1 - Auront ils assez de cigarettes ?
2 - Assez de courant pour la DS de Benoît ?
3 - Combien vont ils pêcher de poisson ?
4 - Reste t'il assez de saucisses pour la prochaine recette de Philippe, saucisse, jarret, lentilles et assez de jambon pour le prochain melon ?
5 - Combien vont ils pouvoir prendre de douches ?
6 - Donnez le jour et l'heure de l'arrivée, en minutes et secondes à la bouée d'atterrissage de Fort Lauderdale
7 - Devront ils passer au nord ou au sud de Great Abaco ?
Enfin et pour départager les vainqueurs :
8 - Y aura t'il assez de 4quart et de chocolat ?
9 - Précisez le type et le poids de chaque poisson péché.
10 - Combien de vis d'enrouleur vont ils perdre ?

J'ai probablement de la place pour Tahiti cet été, si cela intéresse le (ou la) vainqueur ... Mais vous avez sûrement mieux à faire. Deux indices quand même, le vent tourne autour de la gare de Perpignan, évidemment puisque chacun sait que c'est le centre du monde. Quant à la question sur le jambon elle est directement inspirée de ma dernière lecture, Gideon Defoe, une aventure des Pirates, les Pirates et les savants ... Je vais peut être encore piocher quelques idées. Allez, un peu de sérieux, profitez bien de ce dimanche, le dernier avant les élections non ? À bientôt.

POS : 36°13.12 N 16°12.47 W

Dos rond

Jeudi, Vendredi, Samedi, 12, 13 & 14 Avril

Jeudi matin départ de Vigo, toujours mauvais temps mais le vent est remonté au Nord, il faut faire vite, la météo annonce une nouvelle rotation à l'ouest avec un renforcement probable. La météo avait raison. Après une belle journée, 166 milles de midi à midi, sous GV à 2 Ris et Génois, puis Génois seul, le vent refuse, on passe à 3 ris dans la GV et plus le vent rentre, plus on réduit le génois. Nous finirons avec une petite moitié de génois à faire à peine du 210. La météo avait aussi annoncé qu'après ce refus le vent remonterait au Nord, il faut bien que cela arrive à un moment ou un autre ... Cela vient juste de commencer. Ouf ! Ce n'est pas trop tôt. L'ambiance à bord n'est pas au beau fixe, humide, humide ... Dès que l'on met le nez dehors, paf une vague, à l'intérieur ça fuit, la porte ne ferme plus très bien et il fait froid. Irish Rover est un "petit" bateau ... Et la mer est disons un peu "grosse", le seul endroit où nous sommes tranquilles et au chaud (et encore) c'est le fond du duvet ... Benoît envisage un retour au Portugal, en hélicoptère si il le faut, et Philippe quant à lui, à force de faire le dos rond, se le cogne, le dos contre le coin de la cuisine, 1 côte froissée ? En tous cas suffisamment mal pour ne plus faire de cuisine, et quand Philippe ne fait plus la cuisine, c'est tout dire ... Donc nous faisons tous le dos rond, juste la toile du temps, pas trop ... Il ne faut rien casser, une chose est certaine, Irish Rover sera beaucoup plus à l'aise dans les lagons d'Eleuthera ou de Great Exuma qu'il ne l'est actuellement au large du Portugal. Allez, cela va bientôt finir, au pire encore 24 heures et après. Après on va commencer à pleurer parce qu'il n'y aura plus de vent ? Jamais content ... Je vais prendre une météo. En principe, nous allons passer au Nord de Madère, sans s'arrêter, nous verrons exactement où nous sommes, mais je vais éviter les détours et essayer de profiter de conditions qui devraient nous être assez favorable pendant quelques jours. Donc probablement pas de téléphones portables avant un bon moment ... Mais je vous dis quand même à bientôt et tout le monde embrasse tout le monde.

POS le 12 : 42°00.50 N 09°10.86 W, le 13 : 40°00.92 N 11°44.00 W, le 14 : 38°03.01 N 13°37.78 W à 3 383 NM de la Floride.

Irish Rober, escale à Vigo

2012 04 Irish Rover Blog Vigo, un album sur Flickr.

Ouf, ça y est nous sommes sortis du golf de Gascogne. Pas facile et du coup il faut refaire le plein. Alors Baiona ou Cascais, même pas, à peine quelques heures après avoir passé le cap Finisterre, le vent rentre, assez fort de Sud Ouest, à nouveau les moteurs, et la première escale est la bonne Vigo. On a pas le choix. On va remettre un peu d'ordre et attendre que le vent tourne. Départ sans doute demain fin d'AM. A bientôt

Irish Rover : navire en mer

Samedi, Dimanche 7 & 8 avril 2012

Et c'est reparti. On prend les mêmes et on recommence. Les mêmes, pas tout à fait, Philippe m'accompagne à nouveau, Jean Charles se réserve pour Tahiti, ce coup ci c'est Benoît qui s'y colle. Sauf erreur cela doit être son 5ième convoyage avec moi. Tiens, il faut que je vois si Christian et Dominique sont tentés par Tahiti cet été. Un Catana 55, surement un joli bateau. Si ils me lisent ... C'est vrai que Irish Rover fait un peu moins rêver. Destination Fort Lauderdale et peut être un retour de Miami avec Rafale. Nous verrons sur place.
J'oubliais les présentations, Irish Rover, encore un cata, mais pas un Catana, un Fontaine Pajot, un Lipari 41. Donc théoriquement à peine plus petit qu'un Catana 42. Les emménagements sont comparables, au port il paraît à peine plus petit, en mer ... Disons qu'il ne joue pas dans la même catégorie ...
Une préparation un peu tendue, un, il nous fallait nos visas, c'est fait, valable 10 ans, une bonne chose de faite. Deux, il fallait partir vite, du mauvais temps d'ouest arrive, dernier délai Samedi, et encore c'est ric rac. Sinon, bloqué jusqu'à au moins Jeudi. Un peu tendue la preparatio, mais ça y est nous sommes partis, Pleine marée basse, un bateau échoué au milieu du chenal, quelques centimètre sous la coque ... Suit une séance de réglage de l'électronique, vérification des voiles, marquages divers, en gros, tout à l'air de marcher, grosso modo 12h TU, ça va faire un compte rond, c'est parti. Un objectif passer le cap Finistère, celui de Galice, avant la bascule de vent, donc voile, moteur, voile et moteur, pas question de descendre en dessous de 6 noeuds, 7 même et encore allons nous passer. Je vais prendre une météo, l'occasion d'un petit test, c'est pour ça que vous avez des nouvelles ... Ensuite ? Et bien si ça ne passe pas, on attendra, Ribadeo, La Corogne ? Si ça passe, sans doute une courte escale. Baiona ou Cascais, les pleins, une petite vérification (l'antenne VHF, par exemple donne déjà des signes de faiblesse) et reprendre une bonne météo avant d'attaquer la traversée sans doute en direct. Encore un peu froid, repas légers, l'équipage s'amarine et moi, j'ai mal à l'épaule, c'est winchs sont trop hauts ... Je vous laisse et puisque Irish Rover est un navire en mer, je reprend la formule rituelle : tout le monde embrasse tout le monde.

POS le 8 à 12h TU : 44°58.39 N 04°56.99 W