Harmony, tranquille aux Açores

Et voilà, la première image, le coup de vent qui nous passe dessus depuis hier. Je ne regrette pas de m'être arrêté, ça soufflait sérieux dans le port. La ballade au volcan encore gâchée, décidément ...

La seconde image, la situation demain, ça va beaucoup mieux, donc départ demain.

La troisième image, la situation Samedi, il nous faudra surveiller ce qui arrive derrière, je pense que je ne suivrai pas le routage, je vais encore me coller à la route, et je pense que nous allons passer du temps sous génois seul ... Tranquille. Tiens d'ailleurs, nouvelle image :

Ça c'est notre route, après les zig zags du début, je n'ai sans doute jamais fait une route aussi directe, en mode navigation, un peu moins de 18 jours depuis St Martin, pas exceptionnel, mais bien correct. Pourvu que cela dure ... Par contre ce qui ne saurait durer c'est la pêche, nous avons fait un bon marché, maintenant un ou 2 petits thons seraient de bienvenue.

Voilà, demain matin, les formalités, une dernière météo et c'est parti, alors St Gilles le ? Les paris sont ouverts

A bientôt, tout le monde embrasse tout le monde

Harmony, escale à Horta

La cabine avant, bien pleine n'est ce pas, et mon AIS qui pend, un petit souci avec la VHF et les bateaux qui s'entassent à Horta

 

Harmony, retour sur le vieux continent

Samedi 28 Mai

Samedi, d'habitude j'attend le Dimanche, mais là je ne pense pas écrire demain. Demain nous serons à Horta, sur l'île de Faial, les Açores, premières terres européennes.
Je ne devrai peut être pas vendre la peau de l'ours avant de l'avoir tué non ? Mais là moins de 90 milles. Un petit coup de vent était prévu au moment où j'écris ces lignes, le fichier d'hier m'annonçait 22 noeuds établis et 31 dans les rafales, comme souvent c'est nettement plus, je m'attendais à du 25/30, rafales 35/40. Rien de tout cela, il pleut, des grains, pas de visi ou peu, mais question vent à peine 15 noeuds établi, moins de 20 dans les rafales, le tout au grand portant, ça doit ensuite baisser, rester au portant, et en plus j'ai encore plein de Gas Oil, alors ?
En fait j'avais même un peu ralenti depuis hier soir, voyant qu'il nous était impossible d'être à quai pour Samedi soir, je me suis dit, peinard, on arrive Dimanche matin, avant l'ouverture des bureaux et pas de souci. J'espère juste qu'il y aura de la place, c'est souvent très plein à cette saison, mais bon, ils me connaissent et son fort aimables.
Une déception cependant, une traversée absolument sans histoire, nous avions juste perdu une petite manille de balancine. Cette nuit, plein vent arrière, un peu de vent, nous roulons la GV, sans doute mal, ce matin je la déroule, ça coince un peu, la première fois, et zut, 5 petits accrocs, bien en ligne à la hauteur du renfort de barre de flèche. Il y a sans doute un rivet qui dépasse, mais je suis furieux, on avait rien abîmé, même pas cassé un verre (bon, ils sont en plastique).
Et puis si certains considèrent que des Antilles aux Açores c'est une traversée de l'Atlantique, mouais ... Bon comme dirait un certain, ça c'est fait ... Mais reste quand même un bon tiers, presque 1 400 milles, nous en avons fait 2 200.
Et pas forcément des plus faciles, le golfe de Gascogne eh !
Remarquez ça peut se diviser en 2, avec les météos modernes, partir dans de bonnes conditions des Açores, avec 8/10 jours de couverture, on peut si besoin est, se réfugier après 800/900 milles du côté de Vigo ou de La Corogne en Galice et ensuite en finir avec le golfe si la météo le permet.
C'est peut être ce que nous ferons.
Au programme donc si nous avons de la place à Horta :
Les pleins, douche, lessive et le fameux bar, Peter's Bar, le café des sports, d'autant que nous fûmes très très sobres pendant cette traversée, il y a au moins 2 semaines que nous avons éclusé la dernière goutte de rhum ...
Un peu de spleen en plus, pas un seul poisson depuis 2 semaines aussi, et question baleine, 3 souffles ce matin, mais rien de plus, moi je vous le dit y'a plus rien dans la grande mare, ce n'est même pas comme dit Renaud, dégueulasse, les poissons baisent dedans ... Y'a pu rien, bientôt une grande piscine bien bleu et si, bouées de casiers, restés de filets, bidons, bouteilles et autres débris de plastiques peuvent être considérés comme des jouets, alors là, il y a ce qu'il faut.
Revenons à nos moutons, j'espère donc que Peter sera ouvert Dimanche soir, Dimanche matin marché, enfin de la salade, il y a une bonne boucherie aussi, Osso Bucco ? Dimanche AM, les quelques petites réparations, les petits accrocs de la GV, ça devrait prendre 5', et quelques bidouilles électriques, une sieste ? Et si c'est possible et qu'il fait beau Lundi, j'emmène Franck au sommet du volcan, je commence à la connaître un peu par cœur la ballade, mais quand il fait beau, on ne s'en lasse guère. Mais ce programme, en fait tout ça je vous l'ai déjà dit non ? je radote ... Départ en principe Mardi, je surveille la météo, une dépression passe, je verrai, partir juste derrière le front nous laisserait effectivement le temps d'atteindre l'Espagne avant la suivante, qui si elle évolue bien ne devrait pas nous gêner. En Vendée entre le 10 et le 12, il me reste à convaincre Franck, l'artiste du bord de laisser une trace sur les quais d'Horta, je vous envoie une photo si il le fait, il n'y a qu'avec Kallyma que je l'avais fait, enfin pas moi, Zoé ... à bientôt, bon Week End. Tout le monde embrasse tout le monde.

Harmony, le 28/5 à 16h30 TU : 38°09.29 N 30°17.83 W à 82 NM de Horta

Harmony, sérénité ?

Jeudi 26 Mai

Le moins que l'on puisse dire c'est que je ne suis guère bavard n'est ce pas ? Je vous avais habitué à plus de nouvelles. Sans doute pour conjurer le mauvais sort, pour ne pas tenter le diable, mais aussi parce que je n'ai pas grand chose à raconter et surtout parce que nous ne pêchons pas, à peine un petit albacore ... Quant aux baleines et autres cachalots, aux abonnés absents.
Alors une traversée sans histoire, sans souci en tout cas. Je m'inquiétais de mon bilan électrique et des panneaux qui ne chargeaient guère, en fait, j'ai shunté les 2 régulateurs sans doute Hs, et ça marche, en plus dans l'ensemble du beau temps, et comme j'avais pris plein de fuel pour assurer cette consommation excessive, et bien je passe à l'aise. Des conditions classiques, plutôt moins de vent que d'habitude mais Harmony marche bien dans le petit temps, surtout avec son superbe gennaker, code 0 qui déhale le bateau très vite et le booste au portant.
Sur emmagasineur, super simple à mettre en place, à ranger, c'est un truc comme ça qu'il me faudrait pour tous mes convoyages, surtout pour ces dernières générations de caravanes flottantes avec leurs ridicules petits focs autovireurs.
Le tour de l'anticyclone par l'ouest se passe plutôt bien et nous avons pris la route directe sur Horta assez vite. Une bulle nous rattrapera quand même, mais j'ai du Gas Oil, moteur à 1 800 tours.
Ensuite une espèce de talweg bizarre, beaucoup de pluie, de la grisaille, mais pas beaucoup de vent. Pour l'instant la plus grosse rafale : 28 noeuds. Et là, j'en suis presque venu à apprécier la GV sur enrouleur, quand ça marche, et celle que nous avons fait faire en Guadeloupe marche super, un travail vite fait, bien fait, grand merci au voilier au passage.
Du coup avec les 2 enrouleurs qui fonctionnent bien on adapte très vite la surface pile poil au besoin du bateau, l'équilibre aussi, un peu ardent, 2 tours de GV, 1 tour en moins dans le génois. Un peu mou, le contraire. J'ai un peu revu les réglages du pilote, qui marche parfaitement dans les 3 modes, cap, vent et navigation, le bateau est une vrai mobylette ...
Bon attention, je ne vous ai pas dit que d'un seul coup j'aimais le monocoque, essayer de faire la cuisine au près bâbord amure, vous allez voir ... Demandez à Franck ... Ex inconditionnel du monocoque ...
Cuisine un peu difficile, mais Franck s'en sort bien, du mal à dessiner, et oui ça penche, du coup salon de lecture, je lui ai prêté une de mes tablettes, il ne lâche plus MacEwan, Coé, Lehanne ...
Le bilan, tranquille, Horta à 370 milles, un petit calme demain matin sans doute, ensuite peut être un peu plus de vent, au portant, verrai je 30 noeuds ? ce n'est pas utile ... Et avec encore presque 300 litre de Gas Oil, les calmes ne vont guère nous gêner.
J'espérais être à Horta Samedi en fin d'après midi, un peu de vent de face hier soir qui a trop duré m'a fait perdre mes espoirs d'une soirée au Peter's Bar, ce sera pour Dimanche, est ce ouvert ? Pas certain. Rien de bien grave.
Au programme : Franck monte dans le mat vérifier si la réparation du boîtier de réa tiens bien, je n'ose encore étarquer la drisse de génois qui en a besoin, mais ça devrait le faire. Une bonne lessive, il faut que je trouve une couturière, j'ai explosé mon beau pantalon de voile, c'est plein de renforts mais ce n'est pas là que ça a pété ... Plus grand chose à me mettre ... Quelques courses et un tour de l'île. Le sommet du volcan ? Pourvu qu'il fasse beau. Si tout va bien je pense que nous repartons Mardi matin, le 31. Retour en France ? Les paris sont ouverts ... Je n'ai pas regardé du tout la météo, mais en gros aux alentours du 10 juin, on verra bien, pourvu qu'il fasse beau, pourvu que les baleines pointent leur nez et ... Un poisson au bout de la ligne s'il vous plaît, Franck est en pleine dépression ... Et moi, je frôle le désespoir, y'a plus rien dans la mer ...
Tout le monde embrasse tout le monde.

Harmony, le 26/6 à 13h05 TU : 37°01.43 N 36°11.37 W à 371 milles de Horta

Harmony, le retour

Samedi 14 Mai

Ça fait un bail que je n'ai donné des nouvelles non ? Il faut dire que je n'ai guère d'inspiration, Harmony trop de soucis ?

Après l'épisode U Neat, la prolongation Annapolis, finalement payé avec un élastique, élastique cassé, avec les frais supplémentaires occasionnés j'ai presque du payer pour y aller, de mauvaise humeur je suis ...

Harmony donc, j'arrive en Martinique le 19 Avril, avec l'espoir d'être en mer vers le 25. Ben c'est raté, une succession d'ennuis, je vais vous en épargner la liste, c'est un peu long et un peu technique, remarquez, pour les navigateurs ou techniciens c'est intéressant, la preuve qu'une transat c'est un peu de préparation (quand même).

Toujours est t'il que, un premier faux départ, retour à la case Martinique, une seconde tentative se solde par un demi tour vers la Guadeloupe et une nouvelle longue escale, troisième tentative, demi tour vers St Martin, une route en zig zag, des jours et des jours de perdus, mais bon je suis tétu, et je me dis que quand on aura tout cassé et tout réparé, ça va forcement passer. Mais quand même moral en berne, ça devient franchement long, ça va faire 3 mois que je suis parti, et ce n'est pas un trip genre Tahiti, tout beau tout rose, sur un bateau type Catana 55, confortable et qui allume ... loin s'en faut.

Départ de St Martin, donc le 11 Mai, 3 bonnes semaines de retard, le vent moins favorable qui va encore nous faire perdre un peu de temps, et puis, Mercredi 11, Jeudi 12, Vendredi 13, un truc à ne pas mettre un marin dehors, je me tais, je croise les doigts et je me dis "pourvu que ça passe".

J'aurai sans doute du jouer au loto ce Vendredi 13, j'aurai très probablement empoché le gros lot, non seulement ça passe, mais la météo, même si elle n'est pas vraiment favorable est hyper clémente, ça m'arrange, nous n'allons pas battre un record, mais ce coup ci je crois que nous tenons le bon bout. Et puis Harmony au près, 12/13 noeuds de vent ne marche pas si mal que ç a, j'ai connu bien pire, des noms ... mais non, lecteurs assidus, vous le savez, ça commence par L, ça a 2 coques et ça fini par 400 ... il se peut même que nous fassions une traversée honorable. Notre destination Horta, ensuite St Gilles Croix de vie en Vendée. Dans combien de temps, encore beaucoup trop tôt pour le dire, Horta est à 1 860 milles, une paille ...

Il me reste un souci, le bilan électrique guère favorable, c'est presque 2h de voile, 1h de moteur, j'ai fait des tests, je crois qu'il faut juste prier pour que les panneaux soient bien orientés, ce n'est pas le cas, mais je vais quand même pas faire demi tour pour que ces panneaux soient bien orientés, non ?

Et puis ce Vendredi 13, cette météo de plus en plus favorable, Harmony qui trace sa route sereinement (en toute harmonie ? Je n'allais quand pas faire ce jeu de mot ...), ce Vendredi, que pouvait t'il bien nous manquer pour que nous retrouvions le sourire ?

Mais si, fidèles lecteurs, vous vous en doutez non ? Un vendredi ? Le jour du poisson ... Et paf, une petite carangue, une petite dorade, 2 bons repas, parfait, vite fait, bien fait. En route vers les Açores, la suite si tout va bien, c'est dauphins, baleines et cachalots, Franck est aux aguets et moi je vais vous laisser, il est temps de l'attaquer cette dorade, à bientôt donc et pour reprendre les bonnes habitudes, tout le monde embrasse tout le monde.

Harmony, de retour au bercail : le 14 Mai à 15h00 TU : 23°52'28 N 60°46'52 W à 1 860 NM de Horta

Harmony est un navire en mer

Dimanche 1er Mai

Enfin allais je dire !
Nous avons donc récupéré notre GV, réinstallé tout ça avec l'aide précieuse de Thierry d'Incidences, et pour l'instant cela paraît fonctionner.
Départ en début d'AM, après quelques courses, une bonne douche et la clearance.
Nous sommes passez tranquillement sous le vent de la Martinique, quelques tests supplémentaires et en début de nuit, nous attaquons les choses sérieuses dans le canal de Dominique.
Il me reste simplement 2 soucis, l'estomac de Franck, trop longtemps terrien ... Et la consommation électrique anormalement élevée. Nous avions fait tester les éléments les plus important avant de partir, tout semblait correct, mais là je me retrouve avec du 20 A/h, avec un alternateur qui produit à peine 40 A. Sachant qu'en plus nous sommes au près, ça gite, je ne suis pas chaud, chaud à mettre le moteur si souvent, mais comment faire ? Espérer du soleil ... Il fait gris, mais à part ça ?
Il nous reste à prier pour avoir assez de Gas Oil. Mais là aussi je n'ai pas fait de tests sérieux, je ne connais même pas la capacité exacte du réservoir, dans le même document, je trouve à une page 200 litres, à l'autre 140. Nous avons pris des bidons supplémentaires, 200 l, mais là si je fait un rapide calcul, 8h de moteur par jour, 2l h, 16h jour, 20 jours égales 320 litres, faudrait que ce soit vraiment 200 litres et non 140 et il ne faudrait pas trop de calmes ...
Pour l'instant la météo est plutôt favorable, 17/18 noeuds E/SE, conformément au routage, je met du Nord dans la route, c'est juste assez inconfortable, penché, ça tape un peu, un peu du genre la remontée d'Alayat du Cap Vert (mes équipiers d'alors s'en souviennent certainement), en un peu moins "Hard" quand même.
Ce qui n'étais pas rangé l'ai maintenant, mais je dois dire que je ne suis pas encore à l'aise, à l'aise, pour les manœuvres, la cuisine, ou se poser, ou s'assoir, rien que pour écrire ces lignes ... Quel effort!
Mais du coup avec cette météo favorable, j'en profite pour aller aussi vite que possible vers Horta. Si jamais je pense que notre consommation est trop élevé, il me faudra envisager une escale, aux Bermudes par exemple, mais ça fait quand même un gros détour. C'est le défaut de ces retours Antilles, tout de suite dans le vif du sujet ...
C'est Dimanche, je vous devais donc des nouvelles, 1er Mai en plus, remarquez pas de chance pour vous, le 1er, le 8 ... Vous vous en doutez, pour moi, ben je m'en fout ...
Une dernière chose avant de vous quittez, vous savez que je suis passez à l'iridium GO à St Martin, ma carte expire aujourd'hui, j'en ai pris une nouvelle en Martinique, mais je n'ai aucune preuve de sa validation, alors si cela ne marche pas, vous risquez d'avoir beaucoup moins de nouvelles, voir plus du tout, donc ne vous inquiétez pas. Par contre si ça marche, vous allez en avoir des nouvelles, c'est une carte en illimité datas, donc plus d'excuses pour moi à ne pas écrire, sauf peut être la fatigue et le manque d'inspiration ...
Allez je vous laisse, comme d'habitude, tout le monde embrasse tout le monde (pas certain que Franck embrasse qui que ce soit en ce moment).

Harmony, le 1/5/2016, 16h40 TU : 15°56.80 N 60°15.45 W à 2 145 NM de Horta