Patience et longueur de temps

Samedi 31 Octobre

Etc, etc, ... Question patience, il nous en faut. Comme il nous faut de l'imagination pour trouver quelque chose à raconter. Donc comme d'habitude le petit point météo : l'onde tropicale est au dessus de nous, RFI avait parlé de fortes rafales sous les grains, ah bon ! Allez, disons que nous n'avons pas eu de grain, donc toujours alternance de voile et de moteur et, à force de patience justement, nous avançons quand même un peu. Nous avons passé la moitié du parcours "Transat" : 1 321 milles à faire jusqu'à l'atterrissage en Martinique, ce qui correspond aussi au deux tiers du parcours depuis La Rochelle. Ce qu'il nous reste à faire jusqu'à Tahiti (7 000 milles), je préfère ne pas en parler, à ce rythme ... Nous arrivons dans la zone dites des Alizés. Si, si vous pouvez regardez sur les découpages des zones météo, nous y sommes, le grand absent c'est l'alizé. Par contre, un bon signe, bon dans l'assiette aussi, un premier thazard. J'en ai déjà parlé, la bande de "Jet", une oe
uvre de Mickael, il l'a péché, découpé et cuisiné. Le Week End, nous nous en apercevons juste parce que je tiens le livre de bord, pour nous cela ne change rien. La pleine lune ? Marc pessimiste me dis que nous allons du coup garder ce temps jusqu'en Martinique, mais non, Marc, un peu d'optimisme et puis ta grand mère, elle n'avait pas navigué dans ce coin, alors qu'est ce qu'elle en sait de la lune dans l'alizé ? Lune fort belle cette nuit d'ailleurs, un halo immense, parfaitement circulaire dans les hautes couches de l'atmosphère, magnifique, maintenant tout le monde se plaint d'avoir mal dormi, à cause de la lune ? C'est un peu relatif vu ce qu'ils dorment quand même ...
Et donc puisque c'est le Week End, bon Week End à tous. Prochaine connection, sûrement pas tout de suite. A dans quelques jours.
CM

Pos : 16º53.25'N - 38º54.99'W

L'Amérique ?

Jeudi 29 et Vendredi 30 Octobre

Je vous avez prévenu, la routine. Du coup pas de nouvelle. Moteur, moteur et moteur. De temps en temps quelques heures de voile, la houle, les voiles battent, remoteur ... Jeudi en milieu d'après midi, un peu de vent, une légère rotation, ça y est nous sommes à la voile. L'onde tropicale prévue approche lentement, derrière nous et sous notre vent, au sud, le ciel change, un voile gris, quelques nuages à peine menaçants, dans la nuit la lumière des éclairs dans les nuages. Nous sommes maintenant au largue tribord avec 10/12 noeuds de vent, des pointes à 15 de temps en temps. La houle diminue, nous avons mis le cap au 280, route directe Martinique. La journée à venir devrait être marquée par le passage cette onde. Ensuite si tout va bien on devrait toucher des vents un peu plus fort, l'Alizé ? Dans ces conditions toujours clémentes, l'équipage s'ennuie un peu, du coup ça bouqine, séance de gym. le matin et cuisine ... Monteverdi le quatre étoiles de l'atlantique. Le soir, parti
e de carte, hier Michel a initié ces dames à la belote. Et ce matin, l'Amérique ? Non elle est encore loin, 1 400 milles, mais peut être notre premier américain, un Phaeton, ou Paille en Queue, ce joli petit oiseau blanc que j'aime bien. Toujours aussi bête, il plonge plusieurs fois sur nos lignes avant de d'apercevoir que c'est du toc. Alors d'où vient t'il ? Je n'ai pas pu lui demander ses papiers, Cap Verdien ou Américain ? Optimiste, je parie pour l'Amérique.
Tout le monde embrasse tout le monde
CM

Pos. Le 29, 12h GMT : 17º28.44'N - 34º23.10'W

Le 30 : 17º28.44'N - 034º23.10'W

Joyeux Anniversaire

Mercredi 28 Octobre

Aujourd'hui je souhaite un joyeux anniversaire à une personne qui m'est très chère et qui évidement se reconnaîtra et je ne suis pas le seul, je laisse la parole à Michel :
Et moi aussi, j'ai un anniversaire à souhaiter à ma douce chérie qui me manque. Je pense que j'aurais fait un mauvais marin au long cours, mon domaine se serait sans doute limité au cabotage. Nous approchons lentement certes, mais sûrement de la Martinique.
Grosses bise à tous Michel
Sinon, et bien le vent est revenu. Pas vraiment plus fort, mais il a tourné plus Sud, nous permettant ainsi de faire route à la voile. Ce retour du vent s'est accompagné de notre premier grain "tropical", une forte pluie et quelques rafales qui ont compromis une tentative d'abordage de Tchaïkoski. Et oui, un, ils reprennent un peu l'avantage question vitesse, ne nous laissant plus une seconde de répit et deux, ils ont préparé une superbe manoeuvre d'abordage. Après avoir éteint leur feu, disparu dans l'obscurité, ils ont mis leur annexe à l'eau, loin derrière leur bateau et d'un seul coup, ils rallument leur feu et surgissent juste à coté de nous. Bon, nous nous attendions à un mauvais coup, le tuyau d'arrosage branché sur la pompe d'eau mer était paré, nous étions en train de nous trouer les yeux pour les retrouver et pas de chance pour eux, le vent revient pile à ce moment qui fait avorter leur tentative. Enfin, une belle manoeuvre pour conclure cette soirée, et la nuit va
aussi tourner à leur avantage, ils reprennent une belle avance. Pas de météo sur RFI ce matin, grève ? Du coup et bien je me connecte pour un Grib, mais par la suite si rien ne change question météo, attendez vous quand même à quelques jours sans nouvelles, pas de nouvelle, bonne nouvelle.
Tout le monde embrasse tout le monde.
CM

Pos : 18º07.29'N - 32º25.28'W
GMT - 2

Mon royaume pour ... du vent

Mardi 27 Octobre

Toujours la même chose, un peu de vent dans l'après-midi qui tombe en milieu de nuit, moteur, moteur et encore moteur. Et pourtant la météo de RFI nous promet depuis des jours du NE 3 à 5. Marc en arrive a se taper la tête contre les murs et moi, j'essaye de garder mon calme. La tension monte sur les deux bateaux, va t'on avoir assez d'essence, assez d'eau aussi. Mais je viens de me trouver un bon remède à cette tension latente : Donald Westlake "Pourquoi moi", oui ça on se demande, mais c'est encore plus poilant que "dégâts des eaux". En parlant de dégâts des eaux, RFI annonce quand même une onde tropicale qui devrait nous rattraper. A priori rien de bien méchant, mais je vais quand même de ce pas prendre un fichier grib et du coup transmettre de nos nouvelles.
Tout le monde embrasse tout le monde.
CM

PS : Un petit PS pour mes enfants, si vous me lisez encore ... n'oubliez pas demain de souhaiter un bon anniversaire à qui de droit. Je vous embrasse très fort.

Pos : 19º20.22'N - 30º34.94'W

A l’Ouest, rien de nouveau

Lundi 26 Octobre

Zut, je m'aperçois qu'hier j'ai oublié de vous donner des nouvelles de nos confrères, travailleurs de la mer. Ils vont bien. On ne joue plus ; trop dur pour les nerfs ... ils pêchent sans arrêt, échange de recette et soutien mutuel sont de rigueur pour traverser cette dure épreuve. On ne se quitte plus, mais entre nous, je suis quand même content, c'est nous qui maintenant nous échappons irrésistiblement ... mais quand même, très lentement. A part ça, moteur, moteur et encore moteur, au mieux au moins encore 100 miles comme ça, je crains que cela ne soit 180 et d'ici là le temps aura changé ... du coup j'abrège.
A demain
CM

Pos : 20º18.80'N - 28º44.80'W

2 000 milles

Dimanche 25 Octobre

Et oui, je vous l'avais dit bis repetita, je n'insiste pas mais cela tourne au cauchemar. Toujours la même chose question vent, du coup on n'avance pas. Les nerfs sont mis à rude épreuve. Une consolation : on pêche, littéralement sur commande, cela doit nous faire 15 poissons. Ce matin vers 11h je dis à Mickael : "Tu vois ce serait bien que le poisson morde maintenant, comme ça le temps de le préparer, il sera prêt pour midi". Je n'ai pas le temps de finir ma phrase que derrière le bateau plusieurs daurades sautent et se ruent vers nos leurres, les 4 lignes partent, nous en remontons 3, Carpaccio en entrée, daurade au four à suivre, accompagné d'une bouteille de vin de Lanzarote. Bon la table est digne des meilleurs restaurant. Remarquez, d'ici à la Martinique, on aura peut être le temps d'avoir faim.

Aujourd'hui, je laisse la parole à Michel, on verra ensuite :

Déjà 17 jours depuis le départ de La Rochelle.
Denis nous a quitté depuis six jours et bien que nous ne nous connaissions peu, il manque à cette équipe en devenir. Notre vrai traversée (des Canaries à La Martinique) a débuté sous des hospices cléments (trop cléments pour faire des performances) ce qui veut dire que nous utilisons le moteur très, trop ? souvent. Puisque la navigation ne nous sollicite pas, c'est le moins que l'on puisse dire, cela nous permet de passer beaucoup de temps aux taches ménagères essentiellement la cuisine, accessoirement la vaisselle. Nous avons ainsi pu tester les nombreuses recettes à bord à base de poisson. Comme dit Séverine, notre groupe s'est transformé en chalutier massacreur d'innocents animaux victimes de "la sauvage domination de l'homme sur l'espèce animale". Il n'empêche que nous avons mangé avec un grand appétit les succulentes dorades coryphènes dont la nature a bien voulu nous faire cadeau.
A part cela, nous avons été suivi la nuit dernière très longtemps par un énorme oeil vert qui disparaissait dès qu'on le regardait.
A notre menu quotidien, repas, sieste, lecture et un peu, un petit peu, d'humour. Pour le moment tout est resté assez conventionnel. Les grosses rigolades seront, je l'espère, pour plus tard.
J'espère que les élèves de Taugon nous suivent sans problème.
Encore 2000 miles et nous serons aux Antilles. Bises à tous.

Michel

Et oui, un petit point sur notre situation, nous avons passé hier, la mi chemin La Rochelle Martinique, mais nous sommes encore loin de la mi chemin de la transat. Nous avons passé ce matin la barrière des 2 000 miles, c'est ce qu'il nous reste à faire d'ici à la Martinique. Quant à l'oeil vert, je casse l'effet, un autre voilier, assez loin sous le vent. Bon Dimanche à tous.

Pos : 21º10.40'N - 26º52.70'W

Bis repetita

Samedi 24 Octobre

Et cela risque de durer. Nous sommes partis pour battre un record, celui de la lenteur, vous me direz à cette saison, il fallait s'y attendre et effectivement je m'y attendais, mais bon, Neptune, un peu de clémence. Toujours ce même temps, vent ENE, entre disons 5 noeuds et 12 noeuds. Donc cela donne dans le désordre, moteur, voile en papillon, tribord ou bâbord amure et au mieux, grand largue, tribord ou bâbord amure à nouveau, à 120, 130° du vent. Une constante, on se traîne, entre 3,5 et 6, 6 et demi grand max. et cela risque de durer. Un point positif, la seconde partie de la nuit a été un peu plus stable et avec ce vent pas de risques majeurs, du coup j'ai pu aligner une bonne tranche de sommeil, facilement 4 heures la première depuis le départ. Nous mettons toujours pas mal de Sud dans la route, dans l'espoir d'attraper les prémices de l'alizé et d'échapper à d'éventuels phénomènes plus embêtants, la suite s'annonce donc du même acabit. Trois jours, quatre jours ? Ensui
te nous devrions prendre la route directe. A moins que d'ici là Marc ne craque. Il donne d'indéniables signes de faiblesse, cette nuit ils se sont écroulés et nous leur avons à nouveau échappé, retrouvé au petit jour, mais déjà au moteur ... Je crois que pour les jours à venir, je vais céder la plume, je cherche des volontaires et je vous souhaite un bon Week End.
CM

Pos : 22º07.42'N - 22º07.42'N

Tchaiko, la revanche

Jeudi 22 Octobre

Je vous l'avais dit, j'ai cherché, j'ai trouvé, du coup, retour inespéré sur les pros que nous doublons en milieu de nuit. Je ne vous dirai pas ce que j'ai trouvé, pas parce que c'est un secret, c'est plus simple, je n'ai rien trouvé ... Mais le résultat est là. Sans doute une hélice mal repliée. Depuis cette nuit le vent est bien tombé, nous sommes repassés au moteur. Nous sommes entourés de banc de petit thons ou bonites qui nagent autour des bateaux. Nous avons prélevé notre du, un joli thon et les pros bizarrement deux petites daurades ! Le vent devrait revenir un peu demain, je pense que je ferais un grib, donc l'occasion d'envoyer des nouvelles et peut être d'en recevoir.
A demain donc.
CM

Pos : 24º10.83'N - 021º36.41'W

Premiers grains

Vendredi 23 Octobre

Après une grosse demi-journée au moteur, le vent se lève en milieu de nuit. Une grosse houle venue du nord qui vient dérégler les voiles et un vent irrégulier avec les premiers grains. Pas plus de 25 noeuds, rien de bien grave. Un bilan très mitigé donc, je les attendais beaucoup plus à l'ouest ces grains. Cela ne promet rien de bien bon pour la suite. Bon on va faire avec, et puis dans ces temps instables, j'en profite un peu, profitant de la nuit, je me suis éclipsé et consommé ma revanche sur Tchaïko ... au petit matin : "Ben où tu vas comme ça" "En Amérique, pas toi ?" Cela leur coûte dans les 6 heures de moteur en plus ... Dans le chapitre histoire naturelle, trois petites histoires. Je vous l'avez dit nous avions été suivis par des bonites ou des thons pendant toute la journée et après avoir péché un assez gros thon, nous n'avions laissé que 2 lignes et nous étions bord à bord avec Tchaiko, à une cinquantaine de mètres après un échange de "bouffe" quand tout à coup tout
es nos lignes partent, les nôtres et les siennes. Nous avons traversé un banc de Coryphènes, j'en avais jamais vu autant, quand nous avons remonté nos 2 daurades, on voyait toutes leur copines suivre les 2 victimes. Sur Tchaiko, ils ont remis le couvert, ils en ont pris 5. Ce sont des petites, à bord on a eu pitié et le frigidaire plein on n'a pas insisté, j'espère ne pas le regretter.
La seconde histoire, et bien, c'est le retour de l'orque, en pleine nuit, perché sur le siège de barreur, juste en dessous de moi, un souffle puissant : ooouuuuffff, bien plus puissant qu'un dauphin, une grosse masse noire, une vague, véritable vague d'étrave. "Bon t'es gentil ... ", je prend une des lampes torches et du coup il se barre, bon à savoir ...
Je vais prendre un grib, pour essayer d'y voir plus clair et du coup en profiter pour vous faire passer ces 4 jours de message, j'espère que cela passera dans l'ordre et pour conclure un petit mot pour les amis de Marc qui peut être lisent le blog. Ils sont en pleine forme, on passe de bons moments à la radio, on s'échange réglages, petits soucis et surtout recettes et même si on joue un peu, on reste souvent à quelques centaines de mètres les uns des autres. Je vous souhaite donc à tous une bonne journée.
CM

Pos : 23º08.98'N - 023º34.18'W

GMT - 1

PS : Un petit mot pour mon fiston, Benjamin, je pense souvent à toi, en effet tes jumelles sont extras pour retrouver Tchaïkoski quand on le largue ... j'exagère, elles sont parfaites pour relever les cargos, même la nuit et surtout pour les étoiles, la lune etc ... En ce moment Jupiter brille en plein ciel et vers 2/3 heures, après Sirius, Procyon, Castor et Pollux, on voit sortir Mars. L'équipage en profite bien, moi aussi, et du coup je pense à toi. Je t'embrasse très fort et embrasse toute la famille de ma part. N'oublie pas, hein ...

Du vent ?

Mercredi 21 Octobre

Il est où le vent ? Et bien après quelques heures de calme, un bon petit vent de NNW est venu détendre l'atmosphère. On se voyait déjà tout faire au moteur, s'arrêter aux Cap Vert et l'ambiance à bord s'en ressentait un peu ... et maintenant ça roule, 171 milles en 24 (159 sur la route), ce n'est pas le Pérou, mais c'est pas mal surtout qu'avec ses conditions, quasiment pas de mer et un vent régulier se sont des milles faciles.
Pas de poissons volants donc pas de pêche, toujours pas de dauphins, juste une tortue, nous sommes vraiment seuls. Pas tout à fait quand même, TchaiKo nous nargue, il prend systématiquement de l'avance. La première nuit, j'avais dans une veine de vent, réussi à le doubler, mais depuis, c'est la ballade, rien à faire il nous largue, je m'arrache les cheveux, le poids n'explique pas tout, je cherche ... et je vous dit à demain.
CM

Pos : 25º12.75'N - 019º10.88'W

Transat Jour 1

Mardi 20 Octobre

Et voilà c'est parti, la "grande traversée". Il y en aura de plus grandes mais pour beaucoup d'entre nous c'est une première. Malheureusement, j'ai sans doute eu un mot malencontreux dans le précédent post "si personne ne déserte". Je ne me doutai pas que Denis allait préférer poser son sac aux Canaries. Je suis un peu peiné, mais ... sans autres commentaires. J'espère qu'il rentrera facilement, Las Palmas est quand même bien desservie, j'espère avoir de ses nouvelles dès son retour, ses blagues, sa cuisine et ses gaffes vont me manquer, un autre jour peut être et j'espère aussi assez vite à l'île de Ré ...
Inutile de revenir sur Las Palmas, maintenant je connais et sauf obligation, je n'y retournerai pas, pas que les gens soit désagréables, loin de là, juste que c'est ... moche.
Presque une nuit dans la pétole, sous le vent de l'île, un peu de vent, 8/10 noeuds ce matin, on se traîne et la météo n'est pas très réjouissante, ça m'étonnerai que l'on fasse fort sur cette traversée, mais bon, il fait beau, alors que j'ai cru comprendre qu'en "métropole", il commençait à faire frisquet.
Tout le monde embrasse tout le monde.
CM

Pos : 26º32.98'N - 016º23.40'W

GMT

Terre

Dimanche 18 Octobre

Dès les premières lueurs du petit matin, loin devant notre étrave, Terre ... La grande Canarie que nous atteignons en milieu de journée.

Une fois les formalités accomplies, tous au bistro, bon on a une excuse, tout, vraiment tout est fermé, même la pompe et la laverie. Nous retrouvons toute l’équipe de Tchaïko, les pros c’est plus simple ... Récit de croisière, coup d’oeil sur les mails et la météo. Demain, on bosse, un peu, pas trop promis. Départ dans l’après midi si tout va bien et si personne ne déserte. D’ici là, j’essaye de vous mettre quelques photos de nos exploits, non, je rigole, de notre ballade et évidemment tout le monde embrasse tout le monde.

CM

Pos : 28º12.79'N - 015º21.90'W

Le grand sommeil

Samedi 17 Octobre

Ce coup ci vraiment rien à dire. Un tout petit vent arrière, au moteur quasiment tout le temps et gros dodo pour tout le monde. 3 quarts de 2, je suis hors quart, 3 heures de quart et comme il ne se passe rien, chacun fait en gros 1h 1/2 de quart et moi, même si de temps en temps je jette un coup d’oeil, rien d’anormal ne m’a tiré d’u surn looooonnng sommeil.

Aujourd’hui c’est donc Séverine qui va animer le blog et vous faire part de ses réflexions, après tout c’est quand même ses 1 000 premiers milles :

Naviguer sur ce bateau est un énorme privilège. Chaque instant dans cette immensité est une minute passée a ne rien faire, juste admirer le sillage sans fin du bateau sur les ondulations de la mer, qu’aucune vague ne rend monotone comme les flammes d’un énorme feu. Toutes singulières, on ne s’en lasse jamais. De jour comme de nuit, on est toujours seul dans cette immensité. Les animaux de mer se cachent, les autres bateaux ne nous croisent jamais. Alors on passe notre temps a scruter l’horizon à s’en crever les yeux, à la recherche d’un danger inexistant, comme si on voulait le convoquer.

Pourtant, chaque instant peut être d’une tristesse rare, celle qui nous empêche de fuir, ne pas entendre, ou ne pas voir ce qui se joue dans ce théâtre collectif. C’est une micro société de 7 personnes, qui prises dans le détail, c’est à dire en solitaire sont merveilleuses, uniques, et irremplaçables.

Séverine

Séverine à la barre, c'est pas mal, elle y arrive presque du premier coup

Camille : peut mieux faire ...

Difficile d’ajouter quoi que ce soit à cette chronique de notre quotidien survolté.

JOYEUX ANNIVERSAIRE GISELE! je t’envoie plein d’énergie de l’océan.

Camille

Un petit coucou à tous, particulièrement aux élèves de Catherine

Michel.

Bon, tout le monde s’y met. C’est ce que je vous disais, le traumatisme est intense ... D’avance le titre du post de demain : Terre. Nous y sommes, à la voile depuis quelques heures, à l’horizon Tchaikosky, ils ont du mettre un peu plus de moteur, ras le bol du moteur, nous devrions arriver, allez disons milieu d’après midi, mais avant les portables risquent de fumer un peu.

Et en attendant de vous “embrassez” de vive voix, une grosse bise à tous

CM

Pos : 30º14.07'N - 014º39.26'W

La messe est dite

Vendredi 16 Octobre

Le vent se lève, un peu 8 noeuds d'ouest, yes Mister Grib qui nous annonce du nord ... faut que je reprenne une météo. Pas grand chose, encore une nuit au moteur, un peu de voile, 130 miles par jour. Tchaïkoski se rapproche au moteur, deux bonites ce matin, chouette à nouveau des sushis. Et comme pas grand chose ... je laisse la parole à l'équipage. Donc pour cette première c'est Camille qui s'y colle, sachant que je censure, le bateau étant tout, sauf un espace démocratique ...

Camille : Nuit assez sombre, des nuages mais on repère de nouvelles constellations avec Kenzo : Persée, Céphée, le Cocher et Eridan que je regardais depuis plusieurs quarts sans arriver à l'identifier. Elle forme une couronne régulière juste en face du bateau, au sud pile dans le cap entre 3h et 6h.Ce matin vers 5h lever de lune, croissant très fin et presque couché, elle est suivie par Saturne pas très intense et Vénus légèrement rose, qui arrive à la verticale en-dessous. Finale explosif avec Mercure qui se pose dans leur sillage. On est au moteur presque non-stop depuis 20h.
A l'avant la nuit est douce, on ne sent pas le vent du tout, il est à la vitesse exacte du bateau. Contemplation du plancton au travers du filet.
Le sublime gâteau de Séverine à finir avec nôtre inénarrable thé-carrefour-aux-fruits-rouges avant l'aurore.
Et puis on va se recoucher, Denis et Mickaël lancent les lignes pour pêcher, notre dernière prise date déjà de 2 jours et puis la panique règne la plupart du temps à propos de : "qu'est-ce qu'on va manger???!!!"suivi d'un silence angoissé, alors qu'on se gave au-delà de toute limite afin de ne pas laisser perdre le frais. Pour exemple : comment ne pas perdre une banane qui brunit de manière intempestive. D'abord réquisition du matelot Mickaël The First, qui vous empoigne un régime de bananes en perdition, le pèle derechef, gorge de beurre salé une poële de cantine, fait fondre 2 kg de chocolat pâtissier de l'autre main, rôtit des amandes de la troisième main. Quand les bananes sont dorées, il les arrose de rhum, met le feu (là, Michel et Séverine se jettent sur le hublot du carré pour l'ouvrir en gloussant) et on engloutit tout vite avant la tempête (le vent est à 2 de tension depuis 1 semaine, mais on ne sait jamais). Bon, les bananes sont sauvées et si vous n'aviez plus le mal de mer, vous en retrouvez les symptômes à vitesse grand V.

Puis Denis met toute la vaisselle dans un seau et le jette à la mer pour laver proprement les couverts. Bon avec tout çà on est tous nuls en navigation, notre énergie étant concentrée intégralement sur la digestion, sauf pour Kenzo qui a été sacré Amiral ce matin, après massacre à la tronçonneuse des autres équipiers présents sur le pont à cet heure matinale (pas moi, Hamdulila!).

Je reprend la parole pour conclure :

1 - Comme vous pouvez le constater, ils souffrent ...
2 - Y a pas de vent
3 - On arrive Dimanche, plus tard que prévu, magasins fermés, une seule chose à faire la messe, un pronostic, on va la rater, d'où ce titre foireux.

Bonne soirée à tous

CM

Pos : 32º21.43'N - 013º48.84'W

Cooooool

Jeudi 15 Octobre

Trop cool, vraiment trop, moteur depuis le milieu de la nuit. Pas grand chose à raconter, le désert, le calme plat, le lac Majeur à nouveau, version Hollywood, en plus grand quoi ... Ah si, deux énormes choses, quand je dis énormes, c'est vraiment que c'est grand ... Une grue flottante qui descend vers le sud, un truc à redresser les bateaux échoués, construire des pipe lines etc ... un mamouth, ou plutôt un monstrueux fer à repasser sur ce miroir qu'était la mer ce matin.

Le monstre que nous avons retrouvé à Las Palmas

Et quelques heures après un autre monstre, je crois que c'est un des plus gros paquebot du monde, donc à peu près ce qui ce fait de plus gros comme construction, genre champion du monde toutes catégories, le "Queen Victoria" de la Cunard.

Le concours gastro continue, Mickael marque des points, Michel s'y met, une petite baignade avant le déjeuner (après c'est trop dangereux), cours de navigation, la déclinaison, "est plus ou est ce moins ?", ben oui mais c'est quand je monte ou que je descend ?

Et après la baignade, séance Savon, sans dessal, il faut vraiment qu'ils apprennent

On traîne un peu et on a repris contact avec nos compagnons de route, nous avions pris 13 milles d'avance, maintenant avec cette pétole, ça ne veut pas dire grand chose. Ils ont péché leur première dorade, un joli thon eux aussi et tout va bien. Pas de problème de dessal et autres "em...", d'ailleurs réglés, reste le dessal.

A demain, si je me réveille ...

CM

Pos : 34º28.03'N - 013º08.00'W

Bientôt l’Afrique

Mercredi 14 Octobre

Après avoir longé le Portugal, une nouvelle nuit splendide avec en arrière plan, très loin, les lumières de Lisbonne, nous voici à nouveau en Espagne. Plus pour très longtemps, nous devrions être à la hauteur de Gibraltar dans la journée et donc atteindre l'Afrique, le Maroc plus exactement. La météo nous annonce un renforcement du vent, je crois que cela souffle à Gibraltar, un refus qui va peut être nous faire sortir de la route, nous obliger à abattre un peu, ensuite, à nouveau le vent adonne, je vais prendre une météo, mais en principe nous devrions garder de bonnes conditions jusqu'aux Canaries que nous devrions toucher le 18 au matin. Dans le chapitre histoires naturelles, une petite déception, moi qui avait promis des dauphins le long de cette côte, bof, seulement deux rencontres dont une de nuit, par contre une première baleine, un peu trop loin pour bien l'admirer, mais une baleine quand même. Sinon le concours de cuisine continue, Denis hier soir et Kenzo à nouveau pour le dessert, encore une fois, du thon et des poires, mais encore une fois, un régal. Des nouvelles de Tchaïkoski, ils sont restés plus à terre et ont du faire un peu de moteur pour rester dans notre sillage, ils sont à 50 milles à l'Est et 5 milles derrière au dernier pointage comme on dit. Ils devraient nous rattraper un peu aujourd'hui et ensuite nous pourrions reprendre un peu d'avance et petit à petit nos routes vont se rapprocher. Tout va bien à bord, alors que nous avons notre lot de petits problèmes techniques, indicateur d'eaux grises bâbord bloqué au rouge, boite à "m ..." tribord pleine et qui ne se vide plus en plus du dessal. Cela occupe, mais ça "gonfle" un peu aussi ...
Allez, sur cette note de mauvaise humeur, je vous souhaite à tous une très très bonne journée.
CM

Pos : 36º43.67'N - 012º18.48'W

GMT + 1

La croisière s’amuse

Mardi 13 Octobre

Beau temps, belle mer rien à signaler, du coup la croisière s'amuse. Et cela commence par un étalage de savoir faire culinaire. Déjeuner : au piano, en soliste, Kenzo. Effectivement je me faisais une joie de goûter ses sushis au thon frais du matin. Un seul mot somptueux, sushis, makis, temakis, sashimis, la gamme complète, un virtuose ...

Et avec Monteverdi, il faut assurer. Du coup, Mickael prend le relais pour le dîner en duo avec Séverine pour le dessert, une recette du pays, magret aux figues, pommes de terre Salardaise et Crumble aux poires (poires de l'île de Ré d'ailleurs, merci Aurore et Laurent). Une fausse note dans ce concert magnifique, Denis, enthousiaste se lance dans la vaisselle, grosse vaisselle il faut le dire, je le soupçonne quand même d'avoir une arrière pensée, tous les couverts y sont passés ... Non, il ne sera pas exempté de vaisselle, mais en attendant on mange avec des baguettes ...

Encore une petite bonite ce matin (8 - 0) et Mickael remet le couvert pour le déjeuner, la suite demain donc.
Chez nos compères tout va bien aussi, il semble régner une belle ambiance. Nous nous sommes glissés sous leur vent et avons pris une petite avance, 7/8 milles ... sans moteur. Faut bien que je justifie mon rôle de Skipper, question cuisine, je suis largué.

Bonne journée à tous, malgré l'ambiance, je sais que tous nous pensons à vous.

CM

Pos : 39º08.64'N - 011º21.45'W

Las Palmas à 691 nm.

Monteverdi : Leçons de musique

Lundi 12 Octobre

Les gammes commencent et comme tout le monde se porte bien on passe aux choses sérieuses.
Après les affres du brouillard, cette fois ci Mr Grib à vue juste et nous avons passé le cap Finisterre avec un bon 20 noeuds de Nord/Nord Est.

Le voici ce fameux Cap Finisterre, la porte de l'atlantique, à partir de là on peut faire du sud ...

En français 20 noeuds grib ça donne 30/35 noeuds, 5, 6 heures sous génois lourd seul avec une pointe à 17,5 noeuds. Un premier "petit coup de vent" et les manoeuvres qui vont avec. S'ensuit le passage du rail, de nuit évidemment. Je répète la loi de Murphy est une constante absolue en bateau ... Du coup, apprentissage des feux, rouge sur rouge rien ne bouge. Et les quarts qui s'organisent. Quelques petites bourdes, mais c'est comme ça que cela rentre. Une fin de nuit superbe, je me suis régalé avec les étoiles, Sirius, Castor et Pollux, Mars juste au dessus de la lune et pour finir cette première journée de gammes, un magnifique thon (6/7 kg) au petit matin. Severine a encore du mal à s'habituer au massacre (Monteverdi Vs Poissons : 7 - 0), moi je me régale d'avance en pensant aux Sushis que Kenzo va nous préparer et Mickael perfectionne ses techniques de découpe.

Il est pas beau mon poisson ?

Des nouvelles de nos compères, tranquilles cette nuit, ils se sont laissé rattraper. Ils sont à 11 miles de nous, nous ne les voyons pas et nous devons être à peu prêt tous les deux à la même distance du but, Las Palmas sur Gran Canaria. Je ne connais pas (j'y ai viré deux fois des marques de parcours, à 15 noeuds), donc l'occasion de faire connaissance, avec Marc comme guide.
Voilà, c'est tout pour cette première journée hors du golf.
Bonne soirée à tous
CM

Pos :

Bis repetita

Dimanche 11 Octobre

De retour en Galice, du coté de La Corogne et comme la dernière fois, un brouillard à couper au couteau, et comme la dernière fois des ennuis de dessal. Mais sinon, nous avons retrouvé nos compères, nous avions pris un peu d'avance dans la nuit, mais ensuite ils ont mis du charbon et du même coup nous ont mis une tannée ... J'avais triché, mis le moteur, rien n'y a fais. Il faut dire que j'ai une excuse, Mr Grib. Alors que je m'attendais à une pétole, le vent est resté bien établi plein ouest, donc mon option à terre qui m'avait donné un peu d'avance la nuit dernière s'est retournée contre moi, bloqué trop près de la côte. Et comme souvent le cap Ortegal est un premier obstacle un peu long à franchir et s'ensuit aussi une bascule du vent au sud, alors qu'enfin on peut faire du Sud, et que Mr Grib annonce une bascule vers le nord ... Mr Grib ... peut mieux faire. Des nouvelles du bord, évidemment c'est ce que tout le monde attend. Il faut bien entretenir le suspens. Disons, me
ntion spéciale à Denis. A ce point je le soupçonne de faire exprès, soit, comme le petit poucet il laisse des traces, soit il teste ma patience, 2 seaux, des petites cuillères et des fourchettes ... Le mal de mer continue à indisposer certains d'entre nous, dans l'ordre croissant, Camille, disons quelques séquelles, Séverine recommence à manger, d'ailleurs félicitations, elle nous a préparé un super gratin, quant à Michel ... c'est plus dur ... Sinon, la bonne humeur règne, entretenue par plusieurs bons repas, tout le monde s'y met et c'est super (bon tout le monde sauf moi bien entendu, mais heureusement pour l'équipage vue mes compétences en terme de gastronomie). Kenzo prend le bateau en main tranquillement, Denis s'embrouille un peu, Camille commence à comprendre les prises de ris (faut dire qu'on répète assez souvent) et Mickael fais beaucoup d'effort, bon, il a pas mal de chose à apprendre.
Les portables pourraient restés à portée un petit moment, mais j'espère bien que ce soir nous toucherons le vent qui devrait nous éloigner des côtes et nous pousser vers les Canaries rapidement.
Tout le monde embrasse tout le monde.
CM

Pos : 43 27 33 N - 008 50 03 W

Planter des choux

Samedi 10 Octobre

A la mode, à la mode ... Avec Monteverdi, je me creuse, trouver des airs ... Du coup cette nuit on a planté des choux. A la voile d'abord, puis au moteur. Après un long bord contre le vent, donc trop Sud, nous sommes arrivés devant les côtes espagnoles, entre Ribadesella et Gijon, souvenir d'une lointaine croisière, ma première traversée du Golfe d'ailleurs. Nous avons perdu de vue nos compères, mission du jour les retrouver. Et nous sommes à portée téléphonique, les portables vont fumer. Ils vont tellement fumer que je n'aurais plus rien à raconter. Donc un dernier mot, on devrait rester dans la pétole jusqu'à demain et ensuite le vent bascule Nord Est, 20 noeuds grib, la aussi j'espère que cela va fumer et Monteverdi nous la jouer sur un mode Andante.

Bonne Week end à tous

CM

Pos : 43º57.48'N - 006º38.34'W

Partie de Golf(e)

Vendredi 9 Octobre

Quelques images du départ ... Sous tension ... non pas trop

Un golf, non, je ne me suis pas mis cette nuit au golf, no way, donc le golfe de Gascogne, va t'on en sortir, je vais prendre un petit fichier et demander son avis à Mr. Grib. Mais pour l'instant tout va bien. Nous régatons avec les "pros" de Tchaïkoski, et le concours de pêche, Denis est tout excité, tourne à notre avantage. Pas de mérite, ils avaient arrêté de pécher. Nous avons sorti ce matin trois belles bonites, dignes de celles du Pacifique, du coup nous aussi on arrête, frigo plein. Question mal de mer, face au pros, pas de discussion, on mène facile, Denis, Kenzo, Mickael, sont sortis d'affaire, Camille, c'est pour bientôt. Séverine et Michel, point d'interrogation. Une première nuit un peu agitée, l'apprentissage commence, un verre cassé, un saut perdu, une vaisselle renversée, je ne m'énerve pas trop, juste le minimum légal quoi ... et l'ambiance reste au beau fixe.

Tout le monde embrasse tout le monde

CM

Pos à 12:00 GMT : 44° 41 31 N - 4° 23 93 W

Monteverdi, un "navire en mer"

Jeudi 8 Octobre

Cela y est, après une longue attente, trop longue ... Monteverdi est en mer. Ouf l'équipage commençait à craquer, les menaces de mutinerie se faisaient plus précises. Elles se sont vite éloignés avec l'apparition du mal de mer ... Et pourtant la mer est bien calme et nous avons pris un abonnement "moteur", pour quelques jours j'en ai peur.
Je reviens rapidement sur cette longue période d'attente, je ne vais pas vous raconter nos déboires ni cette ambiance un peu particulière, il n'y a qu'à relire le premier post de notre précédent voyage, mais je voudrais remercier les gens qui sont venus nous voir, nous ont aidé, hébergé, transporté etc ... bref soutenu ... ils se reconnaîtrons, un grand merci à tous, nous pensons tous à vous et bien evidemment à nos familles et les coeurs se serrent un peu lorsque l'on voit disparaître la pointe de Chassiron, dernière côte de France.
Merci aussi à l'équipe de Tchaïchovski, arrivée une semaine après nous, ils étaient prêts hier soir et nous ont attendu. Du coup nous voilà naviguant de conserve, de concert, serait plus approprié, non ? Et c'est bien sympa. Ils risquent d'ailleurs de nous attendre un peu, nous sommes plus nombreux, donc plus lourd, sans doute 500/600 kg, et puis c'est une bande de pros, pas nous. Ils semblent aussi prendre l'avantage au concours de pêche, quelques maquereaux sont déjà venus améliorer l'ordinaire, mais là, ils peuvent nous raconter n'importe quoi ...
Et pour reprendre les bonnes habitudes, notre position à 12h GMT en ce 8 octobre 2009 :

45° 56 60 N - 01° 41 79 W

Bonne journée à tous

CM

Nous sommes suivis ...

Tous à vos micros, un nouveau gadget, nous ne pourrons plus raconter de crack

http://www.purplefinder.com/

Log In : monteverdi

code : famille

et après, je vous laisse jouer.

Sinon, départ probable, demain, l'écluse ouvre à 17h00. Il nous manque encore une pompe de gavage mais le frais est dans le bateau ...

A très bientôt donc

CM